Lista ocen Alfa Romeo 147 Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW 2000-2010 (52) - Układ jezdny

4,0

~Majkelxxxfuracz

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW

Sterowanie jest ok. Zawieszenie jest za miękkie z przodu. Alfą można łatwo wypaść z drogi przy szybkiej jeździe co mi się przytrafiło na śliskiej drodze ;( ODRADZAM wszystkim szaleństw na zakrętach tym samochdem. Wypadniesz z drogi szybciej niż się spodziewasz!!!!!! Potężną wadą jest przesuwający się łukiem tył który potrafi błyskawicznie postawić auto w poprzek. Przy przegięciu pały na maksa nie pomoże nawet obcie kierownicą. Ciężki przód...

5,0

~ryba-pila@tlen.pl

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW

Silnik cudowny ale dopiero w połączeniu z zawieszeniem tworzy ALFĘ... Ludzie! Ten samochód spokojnie znosi przyspieszenia boczne o,96 - 0,98G!!! Tego nie ma żaden kompakt. Prędzej spękasz, niż poznasz możliwości tej zawiechy. Na pocieszenie można tylko dodać że goście w autach innych marek pękają już 30km/h niżej od kierowcy 147. Jazda jest taką przyjemnością że nie chce się wysiadać. Komfort zawieszenia do przyjęcia jak na takie możliwości. I...

3,0

~M.

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW

Pomyślany w teorii jest bardzo dobrze, w praktyce sprawdza się dużo gorzej. Zestrojenie jest złe - tam gdzie powinna być sztywna jest za miękka, a tam gdzie powinna być miękka - jest zbyt sztywna. Wszystkie nawet niewielkie nierówności są bardzo wyraźnie odczuwalne wewnątrz. Głośna praca zawieszenia. Zawieszenie ponadto jest bardzo delikatne - wiecznie coś trzeszczy. Żeby byc sprawiedliwym - uklad jezdny świetnie spisuje się na ciasnych...

5,0

~Wojtek

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW

To zachwyca każdego, komu miałem okazję dać się przejechać. Zapewnia pełną integrację kierowcy z samochodem i nawierzchnią. Układ kierowniczy, zawieszenie, hamulce to zestaw dla miłośników górskich serpentyn. Niestety niewiele jest u nas krętych ale gładkich dróg, a tylko takie toleruje Alfa. Za wyrafinowaną technikę i stopień komplikacji zawieszenia płaci się przy częstych naprawach. Mały minus za ABS - niestety często gubi się na naszych...

5,0

~wibik

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW

Jak gokart. Zakręty to coś to auto lubi najbardziej. Przy tym aucie znienawidziłem autostrady bo jest na nich nudno. Kręte drogi natomiast pokochałem. Można nim wchodzić w zakręty o wiele szybciej niż innymi cywilnymi autami. Układ kierowniczy bardzo bezpośredni, najmniejszy ruch powoduje reakcje auta - ale tak zaprojektowany że czujesz się jakby auto wiedziało co chcesz zrobić. Rewelka.

5,0

~Miki

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW

Jak dla mnie super. Na zakrętach trzyma nawet przy bardzo ostrej jeździe. Auto jest bardzo zwinne. W zakręty wchodzi się błyskawicznie. Zalecam trzymać mocno kierownicę. Kolejny bardzo duży plus to kontrola trakcji (ASR), która spisuje się doskonale na mokrej nawierzchni. Pozwala wyjść cało z opresji. Poza tym zawieszenie pracuje sprężyście i lekko.

4,0

~fergoter

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW

Zawieszenie jest zestrojone twardo jak na nasze drogi. Wielowachaczowe zawieszenie (2 wachacze na 1 koło) powoduje, że samochód trzyma sie drogi w zakrętach jak przyklejony.Poza tym zawieszenie wytrzymuje bardzo niewiele na naszych drogach, sworznie są niewymienne, więc pozostaje wymiana całego wachacza...

5,0

~drabers

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW

nie odrywa sie od nawierzchni, szczeglnie jak sie jedzie po dobrej, rownej drodze! W zakrety wchodzi niemal bez zdejmowania nogi z gazu, mysle ze felgi 17 tez maja w tym swoj udzial, niestety odbija sie to na wygodzie podrozowania, ale dla mnie nie ejst to samochod do "przeworzenia rodziny i tesciowej"

5,0

~eskel81

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW

Wspaniały układ jezdny, choć zbyt szerokie opony potrafią obrzydzić jazdę po polskich drogach (koleiny) ja mam 205/50/16 i powiem tak w koleinach szaleje - ale nie jest to groźne, tzn nie raz wpadłem w nie przy dużej prędkości najadłem się strachu, ale autko dalej było pod kontrolą.

4,0

~Koniczek

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW

Dla mnie bomba! Świetnie się prowadzi(ła), tylko ponad 2 obroty kierownicą od oporu do oporu. Niestety, przy przebiegu 55000 km tylne wahacze wymagały wymiany, co i ta podobno jest niezłym osiągnięciem ( rekordziści wymieniali je podobno już przy pierwszym przeglądzie - 20000).