Ocena kierowcy - Alfa Romeo 156 I Sedan

Olek@tele.pl, 21 lat temu

Silnik 2.5 i V6 24V 190KM 140kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 10 tys. km

Alfa Romeo 156 I Sedan 2.5 i V6 24V 190KM 140kW 1997-2001 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Samochód piękny, szybki i do tego elegancki - po prostu ALFA. Kupując Alfę kupujesz też kawałek splendoru, który niegdyś ta marka miała, a do tego 156 wygląda tak, że podoba się teraz i będzie się podobać za 20 lat, jak zostanie pięknym oldtimerem - tak jak wszystkie Alfy przed nią.

Wrażenia

5,0

Silnik

Alfa 156 - tylko z tym silnikiem; Inni mogą się uczyć

4,0

Skrzynia biegów

Nie ma ocen cząstkowych - dałbym 4,5; skrzynia sama w sobie fajna, ale dla tatusiowej limuzyny. Samochód, który ma 190 KM i 7,3 sek. do "setki" powinien mieć krótsze drogi prowadzenia drążka zmiany biegów, a sprzęgło krótszy skok.

5,0

Układ jezdny

powiem tak: na pewno mieliście okazję ściagać się spod świateł z niejednym samochodem. Jednak najfajniejszy moment to ten, kiedy dojeżdżasz do zakrętu i gość w samochodzie obok zwalnia, a Ty przejeżdżasz ten zakręt bez zmiany prędkości. Seryjne nastawy trochę za miękkie (jak dla mnie trochę za ciężki przód), więc trochę poprawiłem charakterystykę tłumienia amortyzatorów i zbliżyłem Alfetkę do ziemi (o jakieś 3 cm) traz jest super.

Komfort

5,0

Widoczność

Jak dla mnie bez zarzutu - nie jest to wkońcy Fiat Mutipla

5,0

Ergonomia

wszystko pod ręką, bez nadmiaru przycisków - trochę kiepskie fotele (w wersji skórzanej słabo stabilizują kierowcę w zakrętach), ale jakie piękne!

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tu się zgodzę z kilkoma osobami - system trochę niedopracowany - strasznie późno zaczyna działać, co jest uciążliwe szczególnie w zimie. Moja żona ma 147 i tam jest o niebo lepiej.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jeżeli preferujesz sportowy styl prowadzenia samochodu (pionowo ustawione oparcie fotela, dość blisko ustawiony fotel) to jest ok. Jeżeli lubisz jazdę spokojną, odsuwasz fotel do tyły i masz mnóstwo miejsca; pasażer to samo. Co do tylnych siedzeń - ALFA TO SAMOCHÓD ZE SPORTOWYM ZACIĘCIEM - JAK CHCESZ WOZIĆ PASAŻERÓW JA JAKIŚ TAKSÓWKARZ TO KUP SOBIE MERCA BECZKĘ - WYJDZIE CI TANIEJ I PASAŻEROWIE BĘDĄ ZADOWOLENI

5,0

Wyciszenie

W tym samochodzie nie jest najciszej, ale dzwięk silnika jest cudowny - abolutnie nie powinno się poprawiać wyciszenia. A jak czegoś nie mozna i nie należy poprawiać to jest to rewelacyjne - czyli 5

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No tak - tu już nie jest tak fajnie. Dużo pali - to fakt i nie ma znaczenia czy to zima czy lato; czy zmiana biegów na wyższy następuje przy 6800 czy przy 3500 (jest różnica ok 1 ltr na 100 km w mieście - a samopoczucie spada wtedy do -1 w 100 stopniowej skali). Jednak kupując samochód za 120000 złotych nie jest istotne, że BMW o podobnych osiągach spala ok. 12,5 ltr na 100 km w mieście. Ceny napraw i części (części Fiata) niestety wysokie. Rada - w Intercar`sie sprzedają renomowane zamienniki, np. klocki Alfy przód ok 500 PLN - Ferodo Racing 270 PLN; a każdy wie, że Ferodo to Ferodo.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic z drobiazgów -

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zawiszka, zawiszka i jeszcze raz zawieszka - ale to już żale do min. Pola (to ten od dróg)

Czy ocena była przydatna?