Ocena kierowcy - Alfa Romeo Giulietta Nuova II Hatchback 5d Facelifting 2016

OP3, 4 lata temu

Silnik 1.4 TB 16v Mair 170KM 125kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 67 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Alfa Romeo Giulietta Nuova II Hatchback 5d Facelifting 2016 1.4 TB 16v Mair 170KM 125kW 2016-2018 - Oceń swoje auto

4,79

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Rewelacja jak to auto zbiera się.

Zawieszenie : Super trzyma w zakrętach przy różnych prędkościach.

Silnik : Świetna dynamika vs niski koszt.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Wyciszenie!

5,0

Całokształt

Piszę trzeci komentarz - 66.8 tysięcy kilometrów w rok i 9 miesięcy. Nadal w pełni zadowolony z auta. Oceny tutaj robią się pamiętnikiem :D

Wrażenia

5,0

Silnik

Super dynamika, super ekonomia, choć przy prędkościach z niemieckich autostrad (blisko 200kmh) to przekracza 15L/100km

5,0

Skrzynia biegów

czasem zastanawia się czy zmienić bieg czy może jednak nie. Poza tym fajnie działa. Super są manetki.

5,0

Układ jezdny

Rewelacja zawieszenie, fajnie trzyma się w zakrętach. A do tego Q2 jeszcze pozwala wypaść na petardzie z szerokiego i łagodnego zakrętu (przykładowo Octavią przed zakrętem musiałem zajeść poniżej 140kmh, gdzie Giuliettą mogę go zrobić z prędkościami w okolicach 180kmh). Sztywność, prowadzenie się w zakrętach jest tak fajne, że przesiadka do większości aut z segmentu boli (np. Opel Astra, Skoda Octavia, Toyota Auris).

5,0

Karoseria

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Jedna z największych bolączek - uszczelki. Niestety w aucie jest głośno, wyciszenie pozostawia wiele do życzenia. Zaś z tyły, po blisko dwóch latach, nadal trzeba trzasnąć, żeby domknąć drzwi.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

W 2017 roku wśród nowych aut, Giulietta miała najlepszy stosunek jakości (osiągi, bezpieczeństwo, ekonomia utrzymania, ekonomia konsupcji, komfort prowadzenia) do ceny. Żeby mieć porównywalne auto trzeba szukać w klasie premium (wielka niemiecka trójka), niestety w cenie także premium.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Do tej pory nic się nie popsuło (odpukać). Raz wycieraczka zadziałała, choć była wyłączona (na usprawiedliwienie stało się to po jeździe cały dzień w deszczu).

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.