Ocena kierowcy - Audi A4 B5 S4 Avant

PrzemeQ, 5 lat temu

Silnik 2.7 T 265KM 195kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 300 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Audi A4 B5 S4 Avant 2.7 T 265KM 195kW 1997-2001 - Oceń swoje auto

4,29

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Elastyka

4,0

Całokształt

Bardzo przyjemny samochód. Mimo swojego wieku potrafili pozytywnie zaskoczyć i wytrzymuje konfrontacje z nowymi pojazdami. Auto raczej dla miłośników i tunerów, którzy nie szczypią się z wydatkami na samochód.

Wrażenia

5,0

Silnik

Rewelacja, oczywiście jeśli jest sprawny. Spory moment, który jest nisko robi swoje i radzi sobie z autem z olbrzymią lekkością. Ogromne możliwości modyfikacji. Już podstawowe zabiegi tj. program, wydech, chłodzenie, wałki w moim przypadku zaowocowały wynikiem 350km / 515Nm i 5s 0 - 100km/h. A dalej jest jeszcze lepiej i 500+ nie jest tu jakimś specjalnym osiągnięciem. Wystarczy poszukać w sieci ile ludzi z tej motorowni wycisnęli.

3,0

Skrzynia biegów

Niby 6 biegów ale spróbuj coś szybko wrzucić. Przepięcie 1 - 2 hmm... jeśli by wyglądało normalnie to mogło by skrócić czas przyspieszania o jakieś 0,5s. Modyfikacje skrzyni możliwe ale drogie. Do tego dochodzi całkowity brak 6 jako biegu autostradowego. But jest ale przy większych prędkościach auto wciąga paliwo jak oszalałe. Jako takim wyjściem jest skrzynia dqt z diesla bo ma dłuższą 5 i 6, szczególnie jak się zrobi te przyjemne 500+, bo w innym przypadku zabija nieco osiągi.

5,0

Układ jezdny

Quattro rządzi, choć auto niby podsterowne. Z drugiej jednak strony nie jedno już Porsche na krętych odcinkach dróg uciekało z popłochem z lewego pasa.

5,0

Karoseria

Jak to B5, trochę trąci myszką lecz wciąż prezentuje się estetycznie, szczególnie jak dostanie trochę miłości. Z tłumu się nie wyróżnisz chyba, że na jakimś zlocie. I tak większość nawet posiadaczy b5 myśli, że to zacne 1,9 tdi.

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

Jak to w audi, wszystko na swoim miejscu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje i chłodzi tak jak powinno.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu raczej ciasno. Bagażnik wystarczający.

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Stare auto ale części to nie opel. Szczególnie, że jest sporo rzeczy, które lubią się wykrzaczyć i auto jeździć sprawnie nie będzie. Dlatego auto raczej dla miłośników, bo można się przeliczyć. Start pakiet może przebić cenę zakupu samochodu szczególnie jak nie robisz wszystkiego sam. Do tego kwestią jest kto to ogarnie bo 2,7 to specyficzny i nie najprostszy motor, a specyfika zagospodarowania komory S4 sprawia, że do bardziej zaawansowanych czynności trzeba rwać motor.

5,0

Stosunek jakość/cena

Chyba najtańsze 5s do 100km/h na rynku, w którym można dodatkowo zabrać 4 osoby na narty w góry.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Często coś strzeli, a to trójnik przepustnicy pęknie jak balon jak dostanie 1,4bara, a to płytka egt, a to turbina zacznie lać. Takie tam bolączki posiadacza Esy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)