120.000km zrobione przeze mnie 449 koni razem z elektrykiem. Tylna oś skrętna. Auto doskonale na długie trasy. Dynamiczne 4,9 0-100. Nic się nie zepsuło odpukać. Nic nie trzeszczy Bang Olufsen bije na głowę Burmester . Już szukam kolejnego ale 4.0, bo nowa eSa to po 50.000 już klekot. Spalanie bez ładowania tej śmiesznej baterii na 40 kilometrów 11l przy dynamicznej jeździe.
Wrażenia
5,0
Silnik
5,0
Skrzynia biegów
5,0
Układ jezdny
5,0
Karoseria
Komfort
5,0
Widoczność
5,0
Ergonomia
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
5,0
Wyciszenie
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
5,0
Stosunek jakość/cena
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 3.0 60 TFSI e 449KM 330kW
[l/100km]
