Uważam, że to jeden z ładniejszych SUV-ów na rynku. Jeżdżę pół roku i gdybym staną przed takim wyborem teraz prawdopodobnie wybrałbym znów ten sam model.
Wrażenia
4,0
Silnik
5,0
Skrzynia biegów
4,0
Układ jezdny
5,0
Karoseria
Komfort
4,0
Widoczność
Poprawna
4,0
Ergonomia
Panel ze sterowaniem okien dziwnie umieszczony. Sprawia, że otwieranie i zamykanie drzwi kierowcy jest niewygodne. Menu nie jest zbyt intuicyjne, brak fizycznych przycisków. Wydaje mi się, że to jednak nie jest dobry kierunek. Obsługa podczas jazdy jest dość angażująca dla kierowcy.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
W odróżnieniu do innych samochodów komfortowo jest przy 22-23 stopniach. Dodam, że jestem raczej zimnolubny
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Bardzo wygodny samochód dla 4 dorosłych osób
5,0
Wyciszenie
Świetne
Ekonomiczność
3,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Myślę, że koszt utrzymania jest podobny do konkurencji
4,0
Stosunek jakość/cena
Moim zdaniem całkiem niezły stosunek ceny do jakości. Nie kupiłbym takiego samochodu bez znacznego rabatu, który otrzymałem. Samochód kosztował 15% więcej od dobrze wyposażonego SUVa tej klasy produkcji japońskiej. Dodam, że Audi jest lepiej wyposażony.
Niezawodność
3,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Dość niestabilny system zarządzania mediami, lepszy niż w autach japońskich, mniej stabilny niż w starszych modelach audi. Telefon rozłącza się raz w tygodniu, zdarzało się, że radio włączało się samoistnie. Po kilku resetach systemu się uspokoiło. Drobne niedoróbki, nie mam się za osobę przewrażliwioną na punkcie samochodów ale drażni mnie to, że kierownica nie jest idealnie prosto przy jeździe na wprost. W serwisie dowiedziałem się, że dwa stopnie odchylenia to norma i nie zamierzają tego poprawiać.
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
brak usterek po 7k km
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 40 TFSI Mild Hybrid 204KM 150kW
[l/100km]