Ocena kierowcy - Audi Q7 II SQ7

Tomasz, 6 lat temu

Silnik 4.0 TDI 435KM 320kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 12 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Audi Q7 II SQ7 4.0 TDI 435KM 320kW 2016-2019 - Oceń swoje auto

4,79

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne

5,0

Całokształt

Dla mnie auto idealne. Pojemne, wygodne, mega szybkie i dynamiczne a przy tym ekonomiczne.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak dla mnie najwyższa liga, silnik V8 z dwoma turbinami i dodatkową trzecią elektryczną sprarką o parametrach 900NM i 435KM to jest coś co w tak dużym i ciężkim aucie warto mieć. Mocy nigdy nie brakuje, silnik świetnie wyciszony - chyba że w trybie dynamic - wówczas fajnie i głośno brzmi (piękny głęboki bulgot)

4,0

Skrzynia biegów

Płynnie i bez zająknięcia 8 biegowy automat świetnie obie radzi. Zdarza się czasami że ja szybciej bym zmienił bieg a automat się zamyślił :) Manetki przy kierownicy , są choć rzadko ich używam bo automat daje rade, a przełączenie go w tryb sport - chmmmmm.....

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie pneumatyczne ze skrętną tylną osią - brak komentarza - super. Las , łąka czy śnieg - to nie problem tryb allroad lub wyżej i auto da rade - do tego oczywiście rewelacyjny napęd na 4 koła quattro

5,0

Karoseria

Tu sam nie wiem co napisać - wg mnie ok.

Komfort

4,0

Widoczność

Całkiem dobra widoczność - wiadomo w dużym aucie z góry wszystko dobrze widać. W nocy używam night vision czyli kamery na podczerwień , która wykrywa ludzi i zwierzęta. Szeroki przedni słupek trochę zasłania, widoczność do tyłu całkiem dobra. Kamera cofania za to bardzo łatwo się brudzi - to jest minus.

5,0

Ergonomia

Ergonomia na najwyższym poziomie, wszystkie przełączniki pod ręką intuicyjnie rozmieszczone. Myślę żę w nowocześniejszych modelach jak nowe A8 z dotykowymi panelami będzie tylko gorzej.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko i sprawnie, fabryczne ogrzewanie postojowe - świetna sprawa poza możliwościami zaprogramowania cyklicznego na cały tydzień. Za to łatwo ze smartofna programuje się co wieczór.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająco miejsca z przodu i z tyłu, nad głowami również. Mój syn 185cm siedzi za mną z tyłu ja 183cm i ma jeszcze miejsce na kolana.

5,0

Wyciszenie

Najwyższa półka, klasa premium. Podówjnie wyciszone szyby i świetnie wytłumiony silnik pozwala słuchać muzyki z rewelacyjnego nagłośnienia Bang&Olufsen.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jest to auto drogie więc utrzymanie na relatywnie wysokim poziomie. Choś jeśli chodzi o paliwo to jest całkiem ok moja średnia do tej pory 11,3 l/100km przy większości tras po mieście.

4,0

Stosunek jakość/cena

Oczywiście każdy chciałby aby to auto było tańsze. Ceny za wyposażone modele powyżej 500 tys PLN.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

brak

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak