Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E36 Sedan

wodnik1981, 11 lat temu

Silnik 325 td 115KM 85kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 334 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

BMW Seria 3 E36 Sedan 325 td 115KM 85kW 1991-1998 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : piękna linia nadwozia i wygodne wnętrze zaprojektowane pod kierowcę:) ciężko znaleźć równie ładne auto

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : obawiam sie zabezpieczenia antykorozyjnego...na razie w porządku ale czas pokaże

Silnik : pompa wtryskowa i jej nastwanik nie należa do długowiecznych

5,0

Całokształt

Piękne, wygodne auto.Silnik nie dostarcza sportowych emocji ale jak na diesla przystało jest elastyczny i ciągnie zdrowo:)Największą wadą jest mała podaż egzemplarzy wartych uwagi, większość aut to zamęczone rzęchy po agrotuningu aż żal na takie patrzeć:( Niestety kultura techniczna części ludzi w Polsce jest poniżej jakiejkolwiek krytyki.Smutne ale prawdziwe

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo elastyczny, mimo nie za dużej mocy świetnie sprawdza się w tym aucie. Brzmienie i kultura pracy na wysokim poziomie mimo dużego przebiegu. Przez cały okres eksploatacji nie miałem z nim żadnych problemów.

5,0

Skrzynia biegów

Mimo przebiegu pracuje bardzo dobrze, biegi wchodzą pewnie z minimalnym oporem.Mechanizm zmiany biegów nie wykazuje luzów na drążku.Dobrze zestopniowana. Mimo wieku nie cieknie, żadnych niepokojących odgłosów. Mocna strona pojazdu.

4,0

Układ jezdny

Po zakupie wymieniłem tylne zawieszenie gdyż za nisko siedział.Ogólnie prowadzi się świetnie na dobrych drogach. Gorzej na polnych lub dziurawych. Samochód jest nisko zawieszony i trzeba uważać.Trwałość zawieszenia nie jest najwyższa ale może być.Bardziej sztywne niż komfortowe.

Komfort

5,0

Widoczność

Siedzi się nisko ale widoczność jest doskonała.

5,0

Ergonomia

Bardzo dobrze.Wszystko jest rozplanowane i umieszczone tam gdzie tego szukasz.Jedynie położenie komputera pokładowego mogło być wyższe.Wskaźniki bardzo czytelne. Po prostu BMW;)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo wydajny system ogrzewania. Mój egzemplarz nie posiada klimatyzacji. Przy uchylonej szybie bocznej szum powietrza przy szybszej jeździe.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer z przodu jadą w naprawdę komfortowych warunkach.Miejsca jest dużo z przodu, siedzi się nisko i wygodnie. Z tyłu już nie jest różowo, mało miejsca na nogi w tylnym rzędzie.Reszta w normie. Bagażnik spory i ustawny niestety otwór załadunkowy w sedanie to porażka:( jest za mały

5,0

Wyciszenie

Poza brzmieniem 6-cylindrowego diesla nie usłyszysz za wiele. Brzmienie silnika bardzo mi odpowiada. Przy uchylonych szybach szum powietrza. Szyberdach uchylony również generuje spory szum. Zawieszenie jest bardzo dobrze wytłumione, praktycznie go nie usłyszysz

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie od 6l/100km (trasa) do 10l/100km (miasto zimą) Zależy bardzo od stanu pojazdu,jeśli autko jest zadbane ciężko uzyskać gorszy wynik. Co do przeglądów nie wypowiem się bo sam go serwisuję. Ceny części nie powalają aczkolwiek najtańsze w serwisowaniu to auto nie jest:( Dałem 3 z uwagi na ceny materiałów eksploatacyjnych. Na szczęście poza układem wtryskowym auto jest łatwe w naprawie i w sumie każdy myślący człowiek sobie z nim poradzi.

3,0

Stosunek jakość/cena

Nie jest to tanie auto jak np. Astra I ale też wygląda i jeździ dużo lepiej. Jeśli auto sie komuś podoba to nic tylko szukać dobrego egzemplarza. Polecam

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W moim prywatnym rankingu niezawodności wypada w środku.Brakuje jej do \"króla\" VW golfa MKII ale jest dużo lepiej niż w Oplu Astrze, czy Fordzie mondeo. Auto przemyślane i zrobione z dobrych materiałów. Regularnie serwisowane będzie długo sprawiać radość i rzadko się psuć.Najważniejsze to kupić dobry egzemplarz.To nie jest auto dla idiotów z zerową kulturą techniczną.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z poważnych usterek przez 3 lata wymienię: awaria alternatora, wymianę sworzni wahacza z przodu, parujące lampy przednie.Niewiele tego;)) Dużo uwagi wymaga pompa wtryskowa, turbina i układ chłodzenia ale w moim przypadku nie musiałem nic naprawiać.