Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90

Witek, 3 lata temu

Silnik 318i 143KM 105kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 225 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90 318i 143KM 105kW 2005-2011 - Oceń swoje auto

3,14

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Niskie spalanie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Bardzo drogi osprzęt silnika (wtryski, pompa wysokiego ciśnienia ,elektryczna pompa wody, elektryczna maglownica, 2 elektryczne żaluzje ,sonda i katalizator NOX, cieknąca pompa Vacum, słaby łańcuch rozrządu

Przeniesienie napędu : Przy 180000 rozpadły się łożyska w tylnym moście .Okazuje się ,że jest to wada fabryczna. Używany nie do kupienia, Zostaje tylko regenaracja -2000zł .

2,0

Całokształt

Jestem bardzo rozczarowany , silnik pali mało ale to koniec jego zalet, Wtryski , rozrząd, pompa elektryczna wody, padjące tylne mosty , usterki NOX -to może być skarbonka bez dna. wkurzający system START/STOP Brak miejsca na koło zapasowe, Podstawowe wersje wyposażenia to jakaś kpina -niby auto premium a tylnych siedzeń nie rozłożysz, klimatyzacja jak lanosie , kierownica gumowa, radio zwykłe bez USB, Brak możliwości LPG (silnik ma piezoelektryczne wtryskiwacze)

Wrażenia

2,0

Silnik

Przy 175000 musiałem wymienić wtryskiwacze (od IX.2007 bezpośredni wtrysk i żenująca ich trwałość), sondę NOX , łańcuch rozrządu , cewki zapłonowe, uszczelniać wycieki oleju, pompa wody elektryczna -cena kosmos, na plus niskie spalanie jak już wszystko naprawisz, i brak Valvetronika , Trwałość silników Tej marki pozostawia wiele do życzenia.

5,0

Skrzynia biegów

Nie ma uwag, działa w porządku.

4,0

Układ jezdny

A ,uto prowadzi sie bardzo dobrze. Problem jest na śniegu a zwłaszcza błocie po śniegowym - tylny napę w takich warunkach to porażka. (na nowych oponach premium)

2,0

Karoseria

Bardzo ciasne auto -nie mogę uwierzyć ,że jest porównywane z np Mondeo ,Passatem, itp. Jak można sprzedawać auta bez składanych tylnych siedzeń? (a połowa nie ma takiej możliwości). Brak miejsca na koło zapasowe, trzeszczące uszczelki drzwi,

Komfort

4,0

Widoczność

Na oponach typu RUNFLAT komfort dużo gorszy od zwykłych,

4,0

Ergonomia

Trochę zależy od wersji wyposażenia, Golasy to trochę jakbyś miał inne auto. Brak uchwytów na kubki z przodu, brak schowków w tylnych drzwiach, brak kieszeni w tylnych oparciach siedzeń, kiepskie zwykłe siedzenia ,

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dotyczy wresji z klimatronikiem (masz wtedy 3 strefy , temperatury (trzeci na tylną kanapę), chłodzony grzany schowek w podłokietniku, nawiew na tył, odzysk ciepła silnika REST, Wresje bez klimatronika radzę omijać szerokim łukiem

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla 4 osób jest ok -choć miejsca na nogi z tyłu jest mało,

5,0

Wyciszenie

nie mam uwag , nie jest może super cicho ale jest dobrze

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto o bardzo wysokim ryzyku drogich usterek awarii. Do 100-150 tyś km jest ok póżniej się zaczyna lawina wydatków .

2,0

Stosunek jakość/cena