Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91

Klops, 6 lat temu

Silnik 3.0 335i 306KM 225kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 213 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91 3.0 335i 306KM 225kW 2005-2013 - Oceń swoje auto

4,43

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Kapitalny silnik, kapitalne wrażenia z jazdy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Oj tam oj tam :D

5,0

Całokształt

Maksymalna ocena. Zdecydowanie najlepsze auto jakie miałem. Za każdym razem gdy wsiadasz za kierownicę uśmiechasz się sam do siebie i czekasz na to co wydarzy się za chwilę. Fenomenalny silnik n54, bardzo podatny na modyfikacje.

Wrażenia

5,0

Silnik

Fenomenalny. 2jz-gte dzisiejszych czasów. Dwie turbiny, 3 litry, 306 koni w serii - samym programem wyciągasz 350-360ps. Olbrzymi moment obrotowy, dostępny w bardzo szerokim zakresie obrotów. Auto po prostu fruwa. Miałem S4 b6, 545i, Volvo s60r i jeszcze kilka innych około 300 konnych aut i ten silnik w tej budzie zjada je wszystkie na śniadanie.

4,0

Skrzynia biegów

Aż się prosi o dwusprzeglowa. Mam zwykły, 6 biegowy automat. Dzięki softowi z Alpiny jest w miarę ok ale do perfekcji jednak trochę brakuje.

5,0

Układ jezdny

Mam wersję z xDrive. Dla mnie bomba. 335xi jest moim daily, którym dojeżdżam codziennie po bułki, żona wozi dzieci do przedszkola więc 4x4 siada to idealnie. RWD to bardziej do wsciekania, zwłaszcza na mokrym :)

5,0

Karoseria

Mam e91 bez mpaka czyli wizualnie"o tak o" ale mi to kompletnie nie przeszkadza. Nie mam również oznaczeń silnika, felgi zwykłe 18'. Trochę taki sleeper ;)

Komfort

5,0

Widoczność

Widać ok.

4,0

Ergonomia

Bez problemu, szybko przywykłem z wyjatkiem jednej rzeczy - przycisku otwierania szyby kierowcy. Jest tak daleko z przodu, że za każdym razem otwieram tylną szybę :)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ok.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

No tu wiadomo - Superb to to nie jest. Kierowca + pasażer - super. Z tyłu - ja wożę dzieci więc też jest super :) Bagażnik to żartowniś projektował.

4,0

Wyciszenie

Szumi panorama przy wyższych prędkościach ale to dotyczy wszystkich panoram.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto jest drogie w utrzymaniu, nie ma co ukrywać. Jeśli zostawienie 3 czy 4tys w serwisie to dla Ciebie kosmos to daj sobie spokój. Takie kwoty wydaję na eksploatację, nie miałem jeszcze w zasadzie żadnej poważnej awarii z wyjątkiem pompy wody. Spalanie to 15l przy normalnej jeździe w cyklu mieszanym (normalna to trochę upalania i trochę cruisingu) więc w sumie w porządku jak na tyle mocy pod nogą.

5,0

Stosunek jakość/cena

Ciężko kupić za 50k coś równie szybkiego, wygodnego (mam full opcję) i coś co jednocześnie może być daily.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Silnik ma swoje przypadłości - bardzo wrażliwy układ zapłonowy - świece i cewki wymieniamy regularnie. Ja wymieniałem eleltrozawory vanos - 1000pln. Naprawa modelu bluetooth - 250pln. Nie działa mi keyless z tylnej klapy ale olewam :) No generalnie BMW, to się musi psuć chociaż trochę.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z takich podstawowych wad tego silnika ja się załapałem na dwie - pompa wody, która padła tuż po zakupie oraz na turbiny. Turbiny w tym silniku mają wady fabryczne związane z wastegate. Ramie dźwigienki zaworu po prostu się wyrabia i zaczyna stukać. W skrajnych przypadkach nie domyka zaworu. U mnie póki co słychać delikatne stukanie więc się zbytnio nie przejmuję, do czasu aż wywali błąd :)