Lista ocen BMW Seria 5 E34 Touring 2.5 525tds 143KM 105kW 1991-1997 (25) - Silnik

5,0

~Hadesmat

BMW Seria 5 E34

Touring 2.5 525tds 143KM 105kW

W sumie 5- . Jedyną wadą jest padająca pompa wtryskowa, ale koszt regeneracji, to max 1500zł. Jak się zrobi w porządnym serwisie, to satysfakcja gwarantowana. Gorzej jak się zrobi byle gdzie. Wtedy straszny muł. Generalnie poleci na wszystkim. Od oleju roślinnego (używanego z głową) przez transformatorowy do czerwonki i oczywiście ON. Zbiera sie ładnie, pali malutko, nawet po przydepnięciu. Piękny dźwięk turbiny. Można się zakochać....

2,0

~Krzysztof Smoliński

BMW Seria 5 E34

Touring 2.5 525tds 143KM 105kW

Silnik 2.5tds jest najstarszym Dieslem z całej gamy silników tego BMW i niestety słychać to (a zimą i czuć) w każdym momencie. Jak go rano zapalam schylam głowę pod fotel ze wstydu że niby coś mi spadło na dywanik. Na prawdę silnik odstaje od wizerunku auta. Poza tym ma jeden gadżet z samochodów Bonda: zasłonę dymną! Wystarczy wcisnąć gaz do dechy aby w lusterku wstecznym zobaczyć jak auto za nami znika gdzieś daleko w chmurze dymu......

4,0

~Deacon

BMW Seria 5 E34

Touring 2.5 525tds 143KM 105kW

niestety ale stare TDS´y maja swoje wady - pompa wtryskowa. kupujac BMW w tym silnikiem sprawdzic dokladnie stan pompy, nowa w servisie Boscha to ksozt 3,5tys zl. pozatym wymienic pompe wody na taka z metalowym wirnikiem jesli poprzedni wlasciciel tego nie zrobil. silnik nie lubi szalenst i glupoty - lubi sie wtedy przegrzewac i glowica peka. to auto nie nadaje sie do wyscigow. jednak do normlanej jazdy, z glowa, nie mamy sie o co bac....

4,0

~vivo81

BMW Seria 5 E34

Touring 2.5 525tds 143KM 105kW

b. dobry i jak ktoś nie szaleje to b. długo posłuży. Jak na diesla z pompą wtryskowa ładnie się rozkręca ale klekocze jak traktor. 1,2,3 b. ładnie ciągnie na 4 już gorzej. od 170 do 200 km/h rozpędza się już całą wieczność:))))) ale w Polsce raczej tak szybko się nie jeździ

2,0

~ex fan bmw

BMW Seria 5 E34

Touring 2.5 525tds 143KM 105kW

Miałem wrażenie, że po każdym naciśnięciu pedału gazu samochód po trzy razy pyta mnie, czy aby na pewno chcę przyspieszyć.... Na trybie sportowym (automat) rwał do przodu. Raz tak wyrwał, że... rozsypał się mu wał korbowy... Więcej go nie widziałem.

5,0

~PiotrJakub

BMW Seria 5 E34

Touring 2.5 525tds 143KM 105kW

Piękne brzmienie, wysoka kultura pracy, przyzwoite osiągi, dobra elastyczność. Świetny w trasie, dynamiczny przy wyprzedzaniu, w miarę ekonomiczny. Osprzęt - zwłaszcza pompa wtryskowa - może być kosztowny w naprawie.

4,0

~Adam

BMW Seria 5 E34

Touring 2.5 525tds 143KM 105kW

Klekocze jak to stary diesel, nawet dość ładnie się zbiera, szczególnie od 80 km/h. Mam nawet wrażenie że wtedy ma szybszy start niż od zera. Kultura pracy taka sobie.

2,0

~Marek

BMW Seria 5 E34

Touring 2.5 525tds 143KM 105kW

W ciągu 11 miesięcy przejechałem 110 tys km. W tym czasie zmieniałem pompe wtryskową, turbine,pierścienie planowalem głowice, uszczelke pod głowicą,

4,0

~GaMar

BMW Seria 5 E34

Touring 2.5 525tds 143KM 105kW

Jak narazie ok, ale na zimno strasznie klekocze, wystarczy przejachać 10 KM i chodzi naprawdę fajne. Poniżej 2K obratów muł straszliwy.

5,0

~Marcin Olsztyn

BMW Seria 5 E34

Touring 2.5 525tds 143KM 105kW

Super zadnych awarii wbrew powrzechnym opiniom nie miałem.Fajnie sie wkręca na obroty ogólnie byłem pozytywnie zaskoczony