Oceny BMW Seria 5 (M5) – wybierz generację

4,1

~Piotrr

BMW Seria 5 E34

Sedan 520 i 24V 150KM 110kW

Solidny, dobrze wyglądający klasyk który pomimo pewnych mankamentów i charakterystycznej dla marki BMW awaryjności, daje radość z jazdy i wynagradza kierowcę bardzo dobrą jakością materiałów i wysoką kulturą pracy silnika który po odpowiednim rozgrzaniu jest tak elastyczny, że "zwykła przejażdżka" zamienia się w pełną frajdy przygodę, niezależnie od mocy silnika. Jest to auto którym nie bałbym się pojechać w dłuższą podróż ale tylko wtedy...

4,9

~Rasiu

BMW Seria 5 E39

Touring 525 i 192KM 141kW

Kupiłem go w 2008. Na dzień dobry wymieniłem Vanos'y u magików z Wrocławia (bo tak trzeba). Jeżdżę nim z całą rodziną po całej Europie. Mógłbym sobie kupić nówkę, np. z grupy VAG, ale NIGDY tego nie zrobię. To auto ma duszę- nigdy mnie nie zawiodło; jak coś miało zepsuć się to "dawało znaki" wcześniej (elementy zużywające się). Boli mnie to, że kierowców tej marki wrzucają do wiora z idiotami- owszem po RP jeździ tą marką dużo gruzów,...

4,1

~Krzysiek

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.0 520i 150KM 110kW

Samochód dobry, na plus zdecydowanie komfort podróżowania, stosunkowe dobre właściwości jezdne jak na 1.5-tonową barkę, w swojej klasie na pewno najlepszy pod tym względem, 5-tka jest fajnym połączeniem pomiędzy komfortem, a czerpaniem frajdy z jazdy chociaż należy pamiętać, że to nie gokart. Warto tez nadmienić, że jest to samochód, dla kogoś z dochodami i minimalnym pojęciem o mechanice. Jeśli dopiero zdałeś prawo jazdy, została ci kasa z...

4,8

~Patryk2020

BMW Seria 5 F10-F11

Touring Facelifting 530d 258KM 190kW

Kupione roczne przy 21tys - 5 lat 330tys przejechane. Wszystko trasy regularne wymiany oleju. Silnik dopeiro teraz wymaga wkładu finansowego - wcześniej zrobiłem EGR i kolektor. Po 330tys remont skrzyni 6tys zł. Jedynym problemem który się powtarzał to poduszki pneumatycznego zawieszenia i ich sterowania. W zawieszeniu wymieniłem Jakieś tanie drobnostki. Ogólnie auto SUPER dynamiczne, prowadznie rewelacja, na minus to stosunków mało miejsca...

4,4

~Michał

BMW Seria 5 E60

Touring 523 i 177KM 130kW

Trudno dokonać jednoznacznej oceny. Mój egzemplarz pochodził z Niemiec. Nie wiem, czy Niemiec płakał jak sprzedawał, ale ja po jego zakupie miałem ochotę. (9-letnie auto z przebiegiem 180 tys. km.) Bardzo szybko dały o sobie znać wszystkie zaniedbania poprzedniego właściciela. Zbyt długie odstępy pomiędzy wymianami oleju zrobiły swoje, trzeba było zrobić remont silnika, podobnie było z automatyczną skrzynią biegów. Olej w skrzyni też się...

3,3

~Artur

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna 523i 204KM 150kW

Fajne auto dopóki nie zacznie się psuć. Kiedyś 3 litrowe BMW kojarzyło się z silnikiem nie do zajechania. Kupiłem auto przy 100 k. Dużo nie jeżdżę w niecałe 3 lata zrobiłem nim zaledwie 35 k. Po 100 000 padły wtryskiwacze … bardzo ciężko je dostać. Koszt wymiany … 18 000 złotych. Przy tym przebiegu lubi paść pompa wysokiego ciśnienia wiec tez już się na nią nastawiam. Sama pompa około 5000 zł … a jest to standard i psuje się ona prawie we...

Dziennik kosztów dla BMW Seria 5

Średni koszt przejechania 100 km

46,67 zł

on

8,5

l/100km

pb

12,6

l/100km

lpg

13,4

l/100km

Zobacz dzienniki

4,4

~Hubs

BMW Seria 5 G30-G31

Limuzyna Facelifting 2.0 530i 252KM 185kW

Samochod jest swietny, bezpieczny, szybki i dobrze wykonany. Silnik 2.0 252KM xDrive wystarczy do sprawnego przemieszczania sie. Prowadzi sie naprawde dobrze i precyzyjnie. W porownaniu do F10 (ktora mialem poprzednio), jest to ewolucja pod wzgledem komfortu i prowadzenia, nie rewolucja. Ergonomia nie jest jednak mocna stroną tego pojazdu. Malo schowkow, brakuje mi takiego malego do przechowywania drobiazgow w stylu monety, Ladowarka...

4,4

~Hubs

BMW Seria 5 G30-G31

Limuzyna Facelifting 2.0 530i 252KM 185kW

Samochod jest swietny, bezpieczny, szybki i dobrze wykonany. Silnik 2.0 252KM xDrive wystarczy do sprawnego przemieszczania sie. Prowadzi sie naprawde dobrze i precyzyjnie. W porownaniu do F10 (ktora mialem poprzednio), jest to ewolucja pod wzgledem komfortu i prowadzenia, nie rewolucja. Ergonomia nie jest jednak mocna stroną tego pojazdu. Malo schowkow, brakuje mi takiego malego do przechowywania drobiazgow w stylu monety, Ladowarka...

4,6

~Szymon G

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 523i 170KM 125kW

Jak na wiek, przebieg oraz cenę kupiłem w 2019 za ok 11k bardzo dobre auto. Chyba największą zaletą tego auta był komfort. Nie była to zmotana sztuka - wszystko seria (to bardzo istotne). Wybieranie nierówności na niesamowitym poziomie - przejazd po kocich łbach to przyjemność. Na autostradzie 160 bardzo przyjemnie dalej problemem staje się skrzynia 5 biegowa. Przy bardzo wysokich prędkościach brakuje 6 biegu. Spalanie ok 11l gazu. Jeżeli...

4,7

~Damian

BMW Seria 5 E60

Sedan 2.5 525d 177KM 130kW

Z auta jestem mega zadowolony , polecam każdemu. Mam 2.5d 177km z podniesiona mocą do 230 km , przy silniku nic jeszcze nie robiłem , olej wymieniany co 9 max 10 tys km. Jeśli chodzi o czesci (zawieszenie, hamulce)to e60 nie lubi zamienników o czym się przekonałem , po założeniu czesci z górnej polki można jeździć i jeździć. Koszty czesci jedynie są trochę wysokie jak na auto które ma 20lat, mimo wszystko polecam , sam nie zmienię tego...