Ocena kierowcy - BMW Seria 5 G30-G31 Limuzyna Facelifting

pepsol, 4 lata temu

Silnik 2.0 518d 150KM 110kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 15 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 5 G30-G31 Limuzyna Facelifting 2.0 518d 150KM 110kW 2020-2023 - Oceń swoje auto

4,86

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Fajny i sympatyczny

Wrażenia

5,0

Silnik

tylko i AŻ 518

5,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

5,0

Karoseria

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

klimatyzacja czasami nie wyrabia

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

On - zużycie paliwa dla silnika 2.0 518d 150KM 110kW [l/100km]

Średnie zużycie

5,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

4,8

Maksymalne średnie zużycie paliwa

6,2

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

4,9

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

BMW Seria 5 G30-G31 – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Czujnik temperatury DPF

Wentylator

Telematyka

Zobacz więcej usterek

Ocena kierowcy - BMW Seria 5 G30-G31 Limuzyna Facelifting

On - zużycie paliwa dla silnika 2.0 518d 150KM 110kW [l/100km]

Usterki BMW Seria 5 G30-G31

BMW Seria 5 G30-G31 – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem