Lista ocen Chrysler 300C I Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW 2004-2010 (16) - Silnik

5,0

~Kuba

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

5,7 HEMI...twardy skur***** inaczej nazwać tego silnika nie można, jest w stanie znieść wszystko bez wykazywania zmęczenia, przyspiesza auto bardzo dobrze jak na taką masę, wręcz straszy innych użytkowników rykiem i zaskoczeniem, na światłach zawsze pierwszy o ile obok nie stoi Porshe, gazu się nie wciska, go się naprawdę delikatnie dotyka i auto już robi passata na światłach, tylko wymiany oleju na oryginalny Mopar, ostatnio wymiana świec...

5,0

~norA

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

Polecam jedynie silniki V8 HEMI (Diesel jest dynamiczny i oszczędny, ale najbardziej się psuje) - szczególnie 5.7 jest bardzo dynamiczny, ma wysoka kulturę pracy i jest przy tym zaskakująco oszczędny, bo pali dzięki sprytnemu systemowi MDS niewiele więcej niż mniejszy 3.5 V6. Na autostradzie przy stałej prędkości w granicach 120 kmh osiągniecie wyniku w granicach 10 L nie jest cudem i to w egzemplarzu po tuningu! Siłą rzeczy do osiągów ciężko...

4,0

~jotjot

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

silnik naprawde ładnie mruczy i świetnie daje sobie radę z tymi 2 tonami, mam przerobiony dolot, wydech i komputer więc moc z hamowni to około 400km. auto zbiera się świetnie a po zdjęicu kagańca z 200 km/h leci duużo więcej. minusem jest mds który na jałowym biegu sprawia ze auto wpada w lekkie wibracje

5,0

~ABier

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

Hemi to legenda amerykańskiej motoryzacji. Prócz wspaniałych osiągów i kultury pracy zapewnia dodatkowo przy agresywnej jeździe niezapomniane efekty dźwiękowe.

4,0

~Neno

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

Ciągnie dobrze , choć z dołu brak mu elastyczności . Ale ciężko tez jest zbadać tę elastyczność na automacie , który natychmist zmienia bieg w dół .

4,0

~Krzyś

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

Dosyć prosta konstrukcja, samemu spokojnie można wykonać podstawową obsługę...olej, filtry, czyszczenie przepustnicy

5,0

~Witek

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

Niesamowite przyspieszenie i elastyczność oraz moment obrotowy pozwalający na przyspieszanie przy praktycznie każdej prędkości.

5,0

~Ro

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

Silnik to niezaprzeczalny atut tego auta, elastyczny, LPG obniża koszty paliwa, auto uzytkuje na codzień

4,0

~ekspert

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

Silnik ma doskonałe osiągi. Po dodaniu gazu po przekroczeniu 100km/h wciska jeszcze pożądnie w fotel.

5,0

~medbud@vp.pl

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

Bardzo kulturalny, gdy trzeba agresywny, z racji mocy może zrealizować każdy zamiar kierowcy