Ocena kierowcy - Citroen Berlingo I

JS (43lata), 12 lat temu

Silnik 1.4 75KM 55kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 128 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Citroen Berlingo I 1.4 75KM 55kW 1996-2011 - Oceń swoje auto

2,38

42% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : SZYBY ... nie zepsuły się !!!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : końcówki drążków - trudno na nich przejechać 30 tys. km

Inne : Przekł. kierownicza (popularna łyżwa) - ciągle się leje (tu ironiczny uśmiech)

Karoseria : zamki w drzwiach- po trzech zimach licz sie z wymianą

1,0

Całokształt

gdybym miał komuś doradzić zakup tego auta... zdecydowanie nie!!! jeżdżę teraz niemiecką marką z przebiegiem 180tys. km i przypominam sobie o serwisie co 15 tyś. - jak trzeba zrobić przegląd. I proszę mi wierzyć lub nie: po sześciu latach eksploatacji i przejechanych ok. 130 tys. km , wartość włożonych w niego pieniędzy dochodzi do ceny jego zakupu (nie liczę w tym codziennej eksploatacji)

Wrażenia

3,0

Silnik

nic wielkiego po tej jednostce nie można sie spodziewać - osiągi na miarę silnika. trochę za dużo pali (porównuje spalanie do reno scenic 2,0 ! 140KM - nie odbiegają od siebie)

2,0

Skrzynia biegów

z upływem kilometrów staje się coraz bardziej nieprecyzyjna

1,0

Układ jezdny

po prostu szkoda słów - co 30 tys. do remontu. miałem w swoim życiu już ok. 12 różnych samochodów ( w tym fiat 125p i polonez)ten układ jezdny mozna porównać - sam nie wiem do czego bo końcówki drążków nawet w polonezie wytrzymywały dłużej .

Komfort

4,0

Widoczność

Bez zastrzeżeń.

4,0

Ergonomia

To auto użytkowe, nie limuzyna - jest ok.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

jest ok., dmuchawa mogłaby być ciut cichsza, ale to szczegół.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

trudno byłoby narzekać - może pasażerowie słusznego wzrostu mogą mieć trudność z kolanami na tylnej kanapie - ale powtarzam to nie limuzyna!

4,0

Wyciszenie

Silnik sam w sobie jest dość cichy - do środka dochodzi więcej hałasu z opon niż z komory silnika

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

I tutaj ręce opadają! co tu pisać o ekonomiczności i cenach przeglądów skoro auto nie przejedzie 5 tys. bez usterki, wiec same przeglądy przy tym to pikuś, a części nie najtańsze.

1,0

Stosunek jakość/cena

Choć moje auto w zakupie było najtańszą wersją w 2005r. , to w przełożeniu na jego jakość i tak za drogie; po prostu MADE IN CHINA

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

fotel kierowcy, zamek tylnych drzwi, włączająca się lampka CHECK, lampka oświetlenia kabiny - to tylko kilka elementów które się zepsuły , nie chce mi się wymieniać dalej , bo nawet wszystkich już nie pamiętam .

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Ten samochód można porównać do naszej starej Syrenki (choć nigdy nie miałem i znam to tylko z opowiadań)- pamiętaj kierowco : przed każdym wyjazdem za miasto sprawdź czy wszystko działa w twoim citroenie, a po powrocie to już bez złudzeń jedź do mechanika, bo na pewno coś trzeba wymienić !