Ocena kierowcy - Citroen C5 I Hatchback

motoskwer.wordpress.com, 3 lata temu

Silnik 2.0i 16V 136KM 100kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 262 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Citroen C5 I Hatchback 2.0i 16V 136KM 100kW 2000-2004 - Oceń swoje auto

4,64

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

5,0

Całokształt

C5 jeżdżę już ósmy rok, to mówi samo za siebie. Naprawdę wdzięczne auto, które wbrew obiegowej opinii nie ciągnie po kieszeni podczas normalnej eksploatacji. Owszem, pewne rozwiązania są kosztowne, ale konieczność wymiany wynika ze zwykłego eksploatacyjnego zużycia. Komfort resorowania, poręczność, w miarę ekonomiczna eksploatacja i koszt zakupu - to największe zalety :)

Wrażenia

4,0

Silnik

Po tylu latach z tym motorem, chciałbym już coś mocniejszego. Daje radę, ale podczas wyprzedzania warto przekalkulować siły ;) Mechanicznie to pancerna jednostka, wystarczy dbać o olej, paski itd a odwdzięczy się bezawaryjnością. Gdy kupiłem miał 158kkm teraz ma 262kkm - przez cały czas na LPG.

5,0

Skrzynia biegów

Podoba mi się sposób działania drążka zmiany biegów - dość precyzyjnie, biegi trafiają na miejsce z przyjemnym wskakiwaniem. Nie zauważyłem, by skoki byly za długie. Owszem, znam auta z bardziej zwartą skrzynią, ale jest naprawdę spoko.

5,0

Układ jezdny

Pancerny układ - poza końcówkami, drążkami i sworzniami nie ma co tutaj robić, a nawet wspomniane elementy mają naprawdę dobrą trwałość. Nie ma mowy o znanej z Renault cykliczności wymian - tutaj podzespoły wytrzymują naprawdę wiele. Ciągle jestem pod wrażeniem. Hydro? Ponad 100kkm bez jakiegokolwiek problemu, a auto ma prawie 300kkm. Unosi się, opuszcza - działa jak należy. Komfort jazdy? Zawstydza nawet nowsze konstrukcje;)

4,0

Karoseria

Bardzo przyzwoicie, miejsca wystarcza w obu rzędach, bagażnik pojemny i ustawny z łatwym dostępem (liftback).

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Byłoby 5* gdyby nie przypadłości tego elementu - klapy dwustronnej klimy, albo cyrki z opornikiem wentylatora - wszystko do ogarnięcia, ale można było zrobić to lepiej.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

Dla mnie do 120 akceptowalnie. 140 niestety głośno ... szkoda. Mocno pracują też uszczelki, słychać trzeszczenie - ale ten sam problem ma nawet kilkuletnie C5 X7.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)