Lista ocen Citroen C5 III (186) - Skrzynia biegów

4,0

~pnasz@wp.pl

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Skrzynia ma jeden mankament, kiedy dynamicznie chce się ruszyć np. z drogi podporządkowanej to "myśli" około 1sek. zanim zacznie ruszać, oczywiście można dużo mocniej wcisnąć gaz ale wtedy jest ruszanie z piskiem. Dolegliwość znika kiedy wybierzemy tryb sport, ale nie o to przecież chodzi.

4,0

~Cyryl

Citroen C5 III

Sedan 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Biegi automat zmienia płynnie, jednak przy gwałtownym wciśnięciu pedału gazu, zbyt długie oczekiwanie na redukcję. To trwa czasami zbyt długo, co przy wyprzedzaniu ma duże znaczenie. Trzeba się do tego przyzwyczaić i brać pod uwagę przy podejmowaniu decyzji o ewentualnym wyprzedzaniu.

5,0

~Igor

Citroen C5 III

Sedan 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Sześciobiegowy automat jest świetny! Płynnie i dość szybko zmienia biegi. Nie ma natomiast w sobie zacięcia sportowego i opcja sport (ani tiptronic) niewiele tu pomaga. Pedał gazu tak zestrojony że do ostrej redukcji biegów trzeba wcisnąć pedał prawie w podłogę. Przyśpieszenie dobre jak na tą masę auta.

4,0

~fantomas

Citroen C5 III

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Na początku narzekałem na ciężką pracę, ale po kilkunastu tys. km dopracowała się i teraz jest w porządku. Jedyne zastrzeżenie mam do pracy zimnej skrzyni - w zimie pracuje na rozruchu ciężko przez pierwszy kilometr, ale to raczej źle świadczy o oleju w skrzyni niż o samym mechaniźmie.

3,0

~Mar Jelenia Góra

Citroen C5 III

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

wyje skrzynia pomiedzy 1300 a 1500 obr. na 4,5,6 biegu, wtedy czuję się jakbym pomykał polonezem lub dużym fiatem. Byłem w aso i pan stwierdził, że ten typ tak ma :-o . biegi mogłyby być trochę krótsze i wchodzić bardziej precyzyjnie (jak w Subaru). Następne auto będzie w automacie!

5,0

~bogi

Citroen C5 III

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

skrzynia ma krotkie przelozenie , wchodzi bardzo miekko,a 6-ty bieg to juz marzenie , obroty spadaja,slychac tylko szum powietrza , moze dlatego ze szyby sa potrojnie klejone, oraz potrojne gumy w drzwiach,silnik pracuje sopkojnie zadnych szarpan przy docisnieciu gazu

3,0

~Ronin

Citroen C5 III

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Kolejny plus dla wysłużonej Almery. Tam skrzynia chodziła wprost idealne. Dźwignia sama znajdowała właściwe położenie. W C5 chodzi ciężko i mało precyzyjnie. Być może z czasem się ułoży. Jest za to poprawnie zestopniowana. No i ten 6. bieg - oczywiście na plus.

5,0

~qazwalt

Citroen C5 III

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

6 manual - i w zupełności wystarczy. Synchronizacja prawidłowa, ale jak to w dieslu w celu lepszego komfortu pracy skrzyni i ochrony silnika należy redukować a nie cisnąć na maxa. Niestety sprzęgło i dwumasa przy 290 tysiącach do wymiany...

3,0

~C5fan

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Skrzynia manualna Citroena nie jest zła ale widziałem lepsze. Biegi 1-4 wchodzą bardzo dobrze ale 5 i 6 włącza się jak kiedyś nadbiegi. Trochę to dziwne. Wsteczny włącza się po pociągnięciu do góry tulei (jak w Oplach), totalne nieporozumienie.

5,0

~woziu87

Citroen C5 III

Tourer 3.0 V6 HDi Biturbo FAP 241KM 177kW

Bardzo płynnie zmienia biegi jak i je redukuje przy potrzebie lub podczas śniegu symbol gwiazdki daje komfort i bezpieczeństwo, Olej z filtrem należy wymieniać nawet raz w roku by skrzynia była jak dla mnie z awaryjnoscia na 0%