Ocena kierowcy - Citroen Jumper II Furgon

Patryk, 14 lat temu

Silnik 3.0 HDI 120KM 88kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Citroen Jumper II Furgon 3.0 HDI 120KM 88kW 2004-2015 - Oceń swoje auto

3,54

8% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 2.2 hdi jest wystarczającą mocą do tego auta

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Usterki są bardzo kosztowne i jest ich bardzo dużo dopuki auto jest na gwarancji jest ok ale tuż po jest masakra.Mamy teraz wyciek z wału serwis powiedział 1700zł

Karoseria : auto ma 2 lata i już jakieś obudowy na silniku zgniły

Zawieszenie : zawieszenie jest ok

2,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik jest wytrzymały ale jeżeli chodzi o zawodniość to masakra auto na gwarancji miało mnóstwo usterek.Łącznie z wymianą koła zamachowego silnika.Teraz skończyła sie gwarancja 2 miesiace temu i zaczyna wyciekać olej z wału napędowego. Auto jest w ciągłej eksplatacji u nas od nowości jest zadbane. Nie polecam tego samochodu pod względem zawodności silnika

3,0

Skrzynia biegów

Przy 120000 tysiącach był wyciek oleju ze skrzyni. Auto jest u nas od nowości.

5,0

Układ jezdny

Tu wszystko jest zrobione ok.Przy czym był problem z pękającymi felgami w samochodzie.Powstawały mikro pękniecia przez które uciekało powietrze.Dwie felgi wymieniono na gwarancji.

Komfort

4,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestronny i dużo miejsca

4,0

Wyciszenie

Samochód pracuje dość cicho

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie dosyć niskie jak na takie auto

2,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

-odpadające listwy boczne -przegniła listwa silnika (auto ma 2 lata!) -wymieniony odpowietrzacz katalizatora -zepsół sie fotel kierowcy -zepsóła sie lampa przednia (opadła bo jest automatycznie podnoszenie i opuszczanie ) -

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

-wymienione koło zamachowe silnika. -wycieki ze skrzyni biegów -wycieki z wału napędowego -pękł przewód doprowadzający płyn do chłodnicy -Serwis jest tragiczny