Ocena kierowcy - Citroen Xantia II Kombi

Piochu, 16 lat temu

Silnik 2.0 HDI 109KM 80kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 168 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Citroen Xantia II Kombi 2.0 HDI 109KM 80kW 1999-2001 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Po prostu wbrew obiegowym opiniom- prawie bezobsługowe i bezawaryjne, a do tego bajecznie miękkie- na nasze drogi super.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : rdza na łączeniu tylnego błotnika i progu

Przeniesienie napędu : wymiana łóżyska koła z przodu- 200zł

4,0

Całokształt

Ja jestem zadowolony! Polecam to autko.

Wrażenia

5,0

Silnik

Ultracichy, niesamowicie elastyczny w trasie. W mieście jak dla mnie rakieta. Do tego nie dymi jak stare diesle.

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo miękka, ale precyzyjna- lepiej niż w starszym modelu.

5,0

Układ jezdny

Rewelacyjne zawieszenie, auto na "polskich standardowych" drogach po prostu płynie. Bardzo pewne prowadzenie na zakrętach. Rewelacyjna funkcja samopoziomowania- zawsze prześwit jest taki sam, do tego możliwość jazdy terenowej- auto podnosi się o 20cm-SUPER jak dla mnie do lasu np.

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu super, do tyłu (kombi + 3 zagłówki)- beznadziejnie- trzeba się przyzwyczaić,

4,0

Ergonomia

Schowków więcej niż w starym modelu- może być. Obsługa wnętrza oki. Drażnić może brak klaksonu w przełączniku kierunkowskazów- głupie umieszczenie jak w wielu autach nie-francuskich- w środku kierownicy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Automatyczna klima i ogrzewanie są super! Raz nastawione praktycznie zawsze trzyma tyle 'C ile chcę. Szyby nie parują, co w np.Polonezie było katorgą...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak w salonce! Rewelacyjna ilość miejsca, super wygodne fotele ze świetnej jakości, niezniszczalną skórą.

5,0

Wyciszenie

To jest diesel??? W środku cichutko. W porównaniu z TDI Octavii czy Mondeo TD- błoga cisza. Zawieszenie na dziurach też prawie niesłyszalne (pod warunkiem, że silentblocki są w dobrym stanie).

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W porównaniu z benzyną czy zwykłym TD to spalanie w trasie po prostu powala. Ceny przeglądów w ASO są kosmiczne, a w wyspecjalizowanym warsztacie (TYLKO W TAKIM SERWISUJE SIĘ XANTIE!) ceny są do zaakceptowania np. kula zawieszenia 120zł, końcówki wachacza z przodu 49zł, regeneracja pompy zawieszenia 200zł- nie odczułem różnicy przesiadając się z Poloneza.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bez rewelacji, ale jest to w miarę bezawaryjne autko. Jak się dba- zero problemów. Przepalają się regularnie żarówki przy suwakach klimy, na naszych drogach tuleje wahaczy wymagają wymiany co 40-60 tys. km. Co do silnika- za wcześnie. 1.9td był do 304tys km nie do zdarcia.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)