Lista ocen Citroen Xantia II Liftback (53) - Układ jezdny

5,0

~130rapid

Citroen Xantia II

Liftback 1.8 i 16V 110KM 81kW

Klasa sama dla siebie. Wszędzie chwali się udane kompromisy między komfortem a właściwościami jezdnymi. W tym wozie nie ma kompromisów. Jedno i drugie jest na wysokim poziomie, komfort na imponującym! Zadziwiające, chociaż Xantia ma konstrukcyjnie już 15 lat na karku, to jeździ jak współczesne, najlepsze wozy z przednim napędem. Fakt, nie ma w niej nic z zadziorności Forda Mondeo, ale wynagradza to królewską jakością tłumienia...

5,0

~tomaszmysliwiec@poczta.onet.pl

Citroen Xantia II

Liftback 2.0 HDI 109KM 80kW

Na poczatku byłem zachwycony z resztą nie tylko ja ale i większość znajomych podrużujących autem. Ale z czasem jakoś przyjemnośc z jazdy się rozmyłado momentu jednak jak nie przewiozłem sie znajomej fordem a potem jeszcze bmw3 . Jednak to jexdzi jakos tak inaczej. Dla mnie ma coś z i z płyniecia łódką czy też ż krazowników amerykańskich a nawet( i tu mówie poważnie) z flegmą resorowania rodzimego poloneza(oczywiście na nieco innym poziomie).A...

5,0

~Martinello

Citroen Xantia II

Liftback 2.0 i 16V 132KM 97kW

Po wymianie sfer zawieszenia hydro - pneumatycznego płynie się po dziurach jak poduszkowcem :) Na prawdę byłem zdumiony poziomem komfortu - nigdy nie spotkałem się z taką stabilnością. Przed wymianą było też całkiem dobrze. Mam zwykłe zawieszenie bez skomplikowanego systemu stabilizacji. Dla własnego spokoju warto wybierać prostą wersję zawieszenia. Liczą się też koszty nawet samych sfer - jedna kosztuje około 150zł - zwykłe zawieszenie ma 6...

5,0

~mike1979

Citroen Xantia II

Liftback 2.0 HDI 109KM 80kW

ten samochód po prostu płynie na naszych drogach. Komfort, komfort i jeszcze raz komfort. W ciągu jednego dnia pokonałem trasę Łódź Kołobrzeg, Kołobrzeg- Łódź i po powrocie miałem sporo energii, gdzie w moich poprzednich samochodach po pokonaniu tej trasy byłem wykończony i obolały. Zawieszenie idealnie spisuje się na naszych dziurawych drogach. W koleinach samochód bardzo delikatnie je pokonuje,jedyne co czujesz to delikatne kołysanie. Koszt...

5,0

~citron

Citroen Xantia II

Liftback 2.0 i 16V 132KM 97kW

Nie ma sobie równych. Xantia to łódź pływająca po asfalcie. Wrażenie z pierwszej jazdy Xantią: siedzę na materacu pływającym w basenie z wodą, który jedzie na lawecie... Wbrew pozorom można się do tego przyzwyczaić i to szybko,nawet zbyt szybko... i ta miękkość wcale nie przeszkadza w odczuwaniu drogi. No może na początku, przy pierwszej, drugiej jeździe, ale tylko ludziom przyzwyczajonym do delirycznego trzepotania podczas jazdy na...

5,0

~Scorsesse

Citroen Xantia II

Liftback 2.0 i 16V 132KM 97kW

No tu jest rewelacja! Jedyne porównanie to stare mercedesy. Płynie się po drodze. Zawieszenie hydropneumatyczne to bajka. Chyba nie kupię innego wozu niż cytryna. Elementy zawieszenia nie są drogie i są stosunkowo długowieczne. Czasem spadnie plastikowy łącznik korektora wysokości ale to banał. Nowy łącznik kosztuje 15zł. Wymiana 1min. Nowym właścicielom radzę przeczytać instrukcję obsługi zawieszenia :) Najniższe położenie zawieszenia to...

5,0

~kateurmate@gmail.com

Citroen Xantia II

Liftback 3.0 V6 190KM 140kW

posiadam wersję activa wiec przyczepność jest nieporównywalna do innych aut.Ta wersja jest dużo sztywniejsza od zwykłej xantii co niestety na naszych drogach skutkuje \"waleniem\" na poprzecznym nierównościach. Układ kierwoniczy utwardza się razem ze wzrostem prędkości podobnie jak można utwardzić zawieszenie włączając system Hydroactiv. Nawet wtedy auto nie przestaje być komfortowe. Activa jest bardzo sztywna,ale charakterystyczne dla...

3,0

~Karpinos.

Citroen Xantia II

Liftback 3.0 V6 190KM 140kW

Tutaj proszę przeczytajcie , posiadam wersję Activa więc usportowiona ze stabilizacją zawieszenia ( jazda bez przechyłów bocznych ) . Przed kupnem takiej wersji trzeba się zastanowić , na naszych drogach to nie będzie rodzinny komfortowy samochód. Jest twardo to dobrze ale na naszych dziurach i koleinach jest nie miło. Wszytsko jest ok jeżeli droga jest w miare znośna , jeżeli jest równo wrażnia super , szkoda że mam mało takich wrazen ?????

5,0

~bartus

Citroen Xantia II

Liftback 1.8 i 16V 110KM 81kW

Hudropneumatyka to jest to!!! Z tego auta nie chce sie wysiadac nawet po tysiacu kilometrow. Ponac hydro tlumi wszelkie drgania f<5Hz, a to one powoduje powstawanie zmeczenia przy dluzszej jezdzie. Tylna os skretna 15 stopni. Niesamowicie pewnie trzyma sie drogi. Wiekszosci dziur nawet nie czuc, na innych lekko i delikatnie buja. Pod tym wzgledem trudno wyobrazic sobie cos lepszego.

5,0

~Chris

Citroen Xantia II

Liftback 1.8 i 16V 110KM 81kW

Zawieszenie po prostu bajka... tylko hydropneumatyka zapewnia taki komfort. Takiego komfortu jazdy nie zazna się w Audi BMW czy Mercedesie. Wbrew pozorom hydro jest tania w utrzymaniu. Zdarzają się jednak elementy które trzeba brać bezpośrednio z ASO Citroena i są piekielnie drogie - jednak uważam że każda marka samochodów stwarza podobne problemy przed użytkownikiem