Citroen ZX - Opinie i oceny o modelu - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Co tu dużo mówić, oszczędny jest i tyle. Jeżdżę w 90% po mieście (Kraków) i głównie katuję maleństwo czteropierdzianem LPG. Więc jeśli chodzi o LPG to miasto 10/12 litrów na 100 km, a nogę mam ciężką (kręcenie silnika do 4000 obr. to norma), choć zdarzyło mi się spalić i 8 literków po mieście nie żyłując silnika, a także po podtlenku LPG z "zacnej" stacji POLPETROL (ODRADZAM!!!!!!!!) ZX spalił mi ... 18 litrów. Miałem wówczas stan...

Gdy go kupiłem palił w mieście 8,5 litra benzyny na 100 km. Po założeniu gazu 9,5. P wymianie skrzyni pali około 11litrów co już jest kiepskim wynikiem biorąc pod uwagę osiągi auta, albo raczej ich brak. Na plus daję bezawaryjność, jedynie materiały eksploatacyjne. Uczciwie przyznaję że mimo wielu opinii najczęściej osób które nigdy francuza nie mieli a się mądrują najwięcej przenigdy auto mi nie stanęło na drodze, nie miałem żadnych problemów...

Biorąc pod uwagę moc silnika to auto nie rozpieszcza ekonomią. Spokojna jazda w trasie(nie przekraczając 110km/h) powodowała że można było się zmieścić w 6l na 100km. W mieście, a raczej miasteczku przy spokojnej jeździe auto paliło 7-8l na 100km. Przy \"deptaniu\" można było osiągnąć i 10l. Niektóre części były 2x droższe np. od Escorta czy Astry, ale większość częsci była dosyć tania. Ogólnie auto nie było drogie w eksploatacji. Trzeba...

Ekonomiczność samej jazdy jest bardzo dobra, koszt przejechania 1 kilometra (paliwo, olej, płyny) waha się od 17 do 25 groszy, zależnie od tego czy jest to jazda w trasie czy w mieście. Naprawy niestety zdarzają się (patrz dalej), ale samochód ma dość prostą konstrukcję i nie ma potrzeby naprawiania go w autoryzowanym serwisie. Ceny części (nowe zamienniki) nie odbiegają od innych samochodów podobnej klasy i rocznika. Citroen jest traktowany...

Poprzedni właściciel zostawił parę "min", więc na razie trochę wkładam. Po 4 tys. km. koszty łącznie z naprawami wychodzą mi 36 gr/km. Zużycie paliwa waha mi się na razie od 5.02 (80% trasa) do 6.51 (80% miasto (Łódź), na trasie z przyczepą 600 kg), przy czym między tankowaniami robię około 750 - 800 km, a w trasie jeżdżę zazwyczaj 100 - 120 km/h. Średnie zużycie paliwa 5.79, średnie zużycie oleju silnikowego 0.82 l / 1000 km (instrukcja...

Tutaj super. Samochód pali względnie mało (zawsze by się chciało żeby palił mniej beznynki :) ). Ceny przeglądów też w normie. Zawieszenie można zrobić już od około 700 zł a to jest najdroższa rzecz w tym samochodzie. Zaznaczam, że samochód nigdy mnie nie zawiódł lejesz i jedziesz. Czasami jakaś drobna malfunkcja się zdarzy. Ale w porównaniu do innych samochodów naprawy są tanie jak barszcz. Samochód jest prosty w obsłudze. Wystarczy się...

Auto jak na tą pojemność pali mało - w zakorkowanym mieście ok. 7-7.5l/100km, spalanie wzrasta znacząco zimą, wtedy sięga do prawie dziesięciu. Poza tym w aucie jedyne, co było do roboty to czynności eksploatacyjne, a to elastyczne przewody hamulcowe były nieco sparciałe przez wiek, a to osłona przegubu zaczęła parcieć - znowu przez wiek. Ceny takich części są śmieszne, większość rzeczy pasuje od Berlingo, Peugeota 306 i innych.

Z poprzedniego auta (Golf II 1.8 LPG) zresygnowałem tylko dlatego, że palił jak smok (średnio 11-13 l gazu/100 km). W tym spalanie jest dużo niżdze. Mam Cytrynkę już rok i nigdy nie spalił więcej niż 8,8 l gazu/100 km. Średnio (50% trasa, 50% miasto) wychodzi 7,8. Co prawda przybardzo delikatniej jeździe na trasie zużycie paliwa dużo nie spada, ale nie przekracza 7 l/100 km. Zużycia benzyny nie zanm, bo po prostu na niej nie jeżdżę.

+: czesci i prostota konstrukcji (chociaz czasem potrafia francuzy wkurzyc swoimi patentami). Nawet autoryzowany serwis jest do przelkniecia - za wyjatkiem umiejetnosci, ktore sa niestrawne. zderzaki sluza do zderzania - czy przod, czy tyl, efekty stukniec sa minimalne (w odroznieniu od np. Tico czy Volvo V40, ktore w nie stuknely) -: paliwo... poza tym psujace sie drobiazgi sie dodaja i zaczynaja kosztowac (zuzycie ponizej podaje bardzo...

Części są tanie (elementy zawieszenia o połowę tańsze niż np. do escorta) , choć serwis trzeba odwiedzać częściej niż raz w roku - gumowe osłony sworzni w przednim zawieszeniu bardzo, ale to bardzo szybko pękają. Spalanie na 5+ - trasa (często jeżdzę Kraków - Legnica): 5,2 l/100 km (przy prędkości ok 120 km/h - szybciej jest zbyt głośno), w mieście pali ok 6,5 l / 100 km

Lista ocen Citroen ZX (187) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)