Ocena kierowcy - Dacia Logan I Sedan

Rafi, 7 lat temu

Silnik 1.4 MPI 75KM 55kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 242 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Dacia Logan I Sedan 1.4 MPI 75KM 55kW 2004-2010 - Oceń swoje auto

3,54

13% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : prawie niezawodny 8-zaworowiec, elastyczny, z umiarkowanym apetytem na paliwo, ilość miejsca w kabinie (w swojej klasie), niska cena zakupu

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdza

Zawieszenie : końcówki drążków, wahacze, półosie

Układ elektryczny : elektornika, zapłon

4,0

Całokształt

Ogólnie budżetowe auto, w celu pokonania drogi z A do B, bez wodotrysków. Posiadałem wersję Laureate, bez klimatyzacji. Duża przestrzeń wewnątrz, minus za brak składanej tylnej kanapy.

Wrażenia

4,0

Silnik

75 KM to mało, jednak jednostka jest trwała, niewrażliwa na popełniane błędy kierowcy. Dobra elastyczność, jednak słaba dynamika. Silnik zasilany benzyną, szybko się nagrzewa, nie bierze oleju.

4,0

Skrzynia biegów

Średnio precyzyjna, w zimie wsteczny potrafi haczyć, działa poprawnie, pięciostopniowa, jak już pisałem elastyczna.

3,0

Układ jezdny

Ogólnie - średni. Bardzo nietrwałe końcówki drążków, wahacze wymieniane w komplecie, na felgach 15 cali lepiej wybiera nierówności. Plusem jest duży prześwit, zwłaszcza w zimie. Hamulce w miarę dobre.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra prócz tyłu.

2,0

Ergonomia

Słabo, albo bardzo słabo. Nawet po jakimś czasie nadal muszę odrywać wzrok od drogi i szukać na panelu środkowym.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nagrzewa się szybko, szyby nie paruja, nie posiadałem klimatyzacji.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na auto w swojej klasie oferuje naprawdę dużo przestrzeni dla pasażerów z przodu jak i z tyłu. Mankamentem są "wystające" podłokietniki, szczególnie z tyłu oraz dosyć wysoki kanał środkowy.

3,0

Wyciszenie

Średnio, powyżej 3 tyś. obrotów jest już głośno, powyżej 130 km/h bardzo głośno, słychać opory powietrza :)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Części nie są w wygórowanej cenie, zużycie paliwa "w normie"

2,0

Stosunek jakość/cena

Jakość na średnim poziomie, ale czego się spodziewać po samochodzie budżetowym "dla ludu" - główny problem to RDZA, po ok. 5 latach zaczyna rdzewieć wszystko i to w różnych miejscach. Moja wersja była ze zwykłym lakierem, bez ocynku.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Problemy z elektroniką - migające podświetlenie zegarów, jednak przepalające się żarówki, skrzypiące plastiki po 3 latach

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Mój egzemplarz posiadał problem z elektroniką i "wypadającymi zapłonami", spowodowało to w pewnym momencie brak możliwości uruchomienia pojazdu pomimo pracującego bez zarzutu rozrusznika i akumulatora. Po jakimś czasie dał się uruchomić.