Lista ocen Daewoo Lublin I 2.4 TD 90KM 66kW 1996-1999 (13) - Układ jezdny

3,0

~Łukasz

Daewoo Lublin I

Furgon 2.4 TD 90KM 66kW

Wiadomo że jest to samochód dostawczy-ciężarowy. Prowadzi się bardzo dobrze na pusto nawet w zakrętach dobrze trzyma się drogi. Po załadowaniu 2-3tony trzeba uważać żeby nie przesadzić z prędkością w zakrętach bo trochę buja i trochę nosi w koleinach. Może jest to spowodowane dość dużą izotermą 2.20m wys x 2.20m szer x 3.80 dł. Dołożone z tłu jedno długie pióro z powodu dużych ciężarów. Zawieszenie nawet trzyma się na naszych dogach dzięki...

4,0

~spnet@2com.pl

Daewoo Lublin I

Furgon 2.4 TD 90KM 66kW

!!! LUBLIN I rozstaw 2900mm, kontener 3372: ogólnie nieźle się prowadzi (o ile sprawny ukł kierow.), w miarę precyzyjne kierowanie, cienki skręt i ten brak wspomagania... Mało trwałe przednie zawieszenie, (do regeneracji co ok.100000), tylne ok, nieżle znosi przeładunek,choć radzę dodać po jednym piórze z tyłu, wówczas można wozić bez problemów nawet 1,5-1,8t o ile prawidłowo rozmieszczone w kontenerze. Załadowanym mniej trzęsie, ogólnie...

4,0

~AtaTransSystem

Daewoo Lublin I

Furgon 2.4 TD 90KM 66kW

rewelacja na polskie drogi szczegolnie przod-sztywna belka (kto mial np. zuka i rozkraczone przednie kola to wie o co chodzi). Idealne na kocie lby czy polno-lesne drogi (ale juz nie bezdroza: wlasciwosci terenowe zadne, ciezki przod i lekki tyl to idealny uklad, zeby nie wyjachac nawet z mokrej trawy na lace, jak zaladowany to duzo lepiej). Trwale, mocne, wystarczajaco komfortowe, proste w remoncie. Uciazliwe smarowanie swozni.

4,0

~hubert1973@wp.pl

Daewoo Lublin I

Furgon 2.4 TD 90KM 66kW

poza małym luzem na przegubie zrobionym w pół godziny ma luz na kolumnie kierownicy w sklepie nie wiedzą jaka to wersja na razie jeżdżę bo wymienić trzeba by pół kolumny kierowniczej (dolny przegub)

5,0

~tomek7892@wp.pl

Daewoo Lublin I

Furgon 2.4 TD 90KM 66kW

Przy naszych dziurawych drogach układ jezdny jest po 120 tys km nadal w dobrym stanie, samochód (wersja 3,5t) był wielokrotnie przeciazany i nie pękają zadne resory itd jak to piszą inni w opiniach.

3,0

~mariockr

Daewoo Lublin I

Furgon 2.4 TD 90KM 66kW

ze wspomaganiem extra ale za mały skręt (i tak wolę poruszać przód tył zwłaszcza ze skrzynią z jedynką pod wstecznym), bez wspomagania skręt extra ale nie do ruszenia na postoju (ręce odpadają)

3,0

~marcin_piekacz@o2.pl

Daewoo Lublin I

Furgon 2.4 TD 90KM 66kW

Z przodu zawsze coś wali i puka, jednak dosyć wytrzymały jak na Polskie drogi, końcówki itp wymieniałem jakieś 50.000km temu i nadal jest ok.

4,0

~Ry$iek (samochod mojego ojca)

Daewoo Lublin I

Furgon 2.4 TD 90KM 66kW

Czy zdazylo sie Wam oderwac tylne kolo od asfaltu na skrzyzowaniu? To wszystko tlumaczy.

5,0

~artur

Daewoo Lublin I

Furgon 2.4 TD 90KM 66kW

Wymiana tylko gum amortyzatorów i drążka reakcyjnego

5,0

~Radek

Daewoo Lublin I

Furgon 2.4 TD 90KM 66kW

w innych samochodach jest dużo gorszy