Ocena kierowcy - Dodge Caliber

kszesz, 8 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 160KM 118kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 67 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Dodge Caliber 2.0 i 16V 160KM 118kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Komfort podróży w przelotach autostradowych.

4,0

Całokształt

Przyjemne auto do jazdy codziennej. Budzi zaciekawienie innych kierowców swoim nietypowym wyglądem. Części tanie i dostępne. Mój to CVT ale nie ma tej opcji do wyboru.

Wrażenia

5,0

Silnik

Doskonale się sprawuje. Po zmianie oleju z 5w40 na 5w30 mruczy odrobinę ciszej.

3,0

Skrzynia biegów

CVT bo taki mam model wymaga przyzwyczajenia. Działa z zauważalnym opóźnieniem które staje się jeszcze bardziej odczuwalne przy upałach. Przy spokojnej jeździe to nie przeszkadza ale przy dynamicznej to przeszkadza. Zanim zacznie przyśpieszać obroty rosną silnik ryczy głośno i nic sie przez chwilę nie dzieje potem załapuje i już ciągnie.

4,0

Układ jezdny

Komfortowy ale nie buja sie jak przysłowiowy amerykaniec. Trochę już puka coś z tyłu na wybojach.

Komfort

3,0

Widoczność

Słaba do tyłu , mam czujniki cofania i dlatego to mi aż tak bardzo nie przeszkadza. Przednie słupki dosyć szerokie i trochę zasłaniają przy skrętach. Długa szyba z przodu nie pozwala na podjeżdżanie zbyt blisko do sygnalizatorów świetlnych.

4,0

Ergonomia

Zmiana tempa wycieraczki przedniej, tylna wycieraczka włącznik przeciwmgielnych wymagają przyzwyczajenia.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Lato 2015 jest bardzo gorące więc dam 4* bo nie umieram z gorąca. Zimą też nikt nie marznął i zaczynało grzać juz po kilkuset metrach jazdy.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu rewelacja, z tyłu nie jeżdżę ale dla kogoś 1,8m wystarczająco. Tył raczej dla 2 osób dla komfortowej jazdy.

4,0

Wyciszenie

Silnika poza gwałtownym przyśpieszaniem w zasadzie nie słychać. Troche słychać stuki kamyków o progi i szum opon bo mam całoroczne. Ja to słyszę.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bez instalacji LPG było nie za dobrze z racji kosztów benzyny. Innych kosztów narazie nie przysparza. Troche droższe OC (niewiele) z racji tego, że mój jest wersją amerykańską.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za taką cenę nie otrzymasz nic porównywalnego w tej klasie. No może jeszcze sebring jest alternatywą.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Migoczące podświetlenie deski, częsta wada która wymaga ingerencji świadomego elektryka. U mnie po chwili się samonaprawia więc tak bardzo nie przeszkadza.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic takiego nie miało miejsca.