Ocena kierowcy - Fiat Brava

Bardzo ładny, dynamiczny i w pełni satysfakcjonujący samochód. Świetnie się go prowadzi, jest dużo miejsca i naprawdę dynamicznie przyspiesza (proszę tu tylko wszystkich którzy piszą że pomimo iż mają silnik 1,2 i 80 koni to ten słabo im się zbiera. CO WY LUDZIE SOBIE WYOBRAŻACIE? To jest tylko 1,2 litra i to się nie będzie zbierało. Jak ktoś się spodziewał rewelacji to niech nie oszczędza na OC. Ja mam 1,6 16V i jestem zadowolony. Tankuje 11 litrów na setkę ale przynajmniej wiem za co płace)

Dobra jednostka, naprawdę niema co narzekać. Pomimo że to 16-to zaworowy motor i swoją moc osiąga dopiero powyżej 3,5 tyś, obr, ale jak ktoś potrafi ciągnąć swojego pupila do tego zakresu to na pewno się nie zawiedzie. Tutaj po prostu czuć sportowe zacięcie „FERRARI” (drobna dygresja) tak serio to nie potrzeba dygresji. TEN samochód przyspiesza do 100km/h w 9,5 sekundy i na dwójce osiąga 110 km/h a to już jest świetny wynik i ciężko go pobić.

Elegancko ze stopniowana. Można zarówno dynamicznie jeździć i osiągać na trójce 150 km/h jak również przy spokojnej jeździe bezproblemowo wbić 5-tke przy 70 km/h, a auto i tak będzie płynnie przyspieszało. Jednak należy pamiętać że ten silnik i ta skrzynia lubią wysokie obroty (to jest po prostu wysokoobrotowy silnik)

Przyjemność z jazdy gwarantowana. Bravy mają mankament w słabym zawieszeniu ale po wymianie amortyzatorów na MONROE, problem znika. Niezależne zawieszenie na wszystkie koła jednak działa.

Prawie bez problemów. Trochę tylna szyba zawadza ale nadrabia się to lusterkami.

O czym mowa? Wystarczy ustawić przedni fotel w miejscu gdzie ono i tak spełnia nasze potrzeby ponad normę a i tak okazuje się że z tyłu nikt tego nie zauważy. W środku jest jak w VAN-ie. Bez żartu, jest naprawdę przestronnie i konkurencja w wyższych klasach na pewno niema lepiej.

Cieplutko w zimie i jeszcze raz cieplutko. Naprawdę świetna sprawa jest w jednoczesnym ogrzewaniem zarówno stóp jak i przedniej szyby. REWELACJA, żadne auto tak niema a to naprawdę dobra rzecz (zresztą przekonacie się sami).

O czym mowa? Wystarczy ustawić przedni fotel w miejscu gdzie ono i tak spełnia nasze potrzeby ponad normę a i tak okazuje się że z tyłu nikt tego nie zauważy. W środku jest jak w VAN-ie. Bez żartu, jest naprawdę przestronnie i konkurencja w wyższych klasach na pewno niema lepiej.

Trochę za głośno pewnie ktoś powie ale ja to lubię. Autentycznie uwielbiam ten dźwięk. Szczególnie gdy kogoś wyprzedzam, wiem że za to zapłacę bo auto spali mi więcej benzyny ale naprawdę uwielbiam te niewyraźne miny zawiedzionych kierowców, pseudo-sportowych samochodów.

Ekonomiczność........Hmmm? Miasto: 11,5 l/setkę, Trasa: 8,2 l/setkę. To jest dynamiczna jazda. W mieście na dwójce do setki a na trasie około 140-180. Jak potraficie wolniej to na pewno będzie taniej. Proszę tylko abyście omijali serwisy ASO Fiata bo oni są nienormalni i psują reputacje tego samochodu licząc za proste naprawy szalone ceny

Nowe były zdecydowanie za drogie ale wśród używanych to myślę że niema żadnego wyboru. No dobra, zostaje jeszcze DAEWOO Lanos ale wystarczy te dwa auta zobaczyć i porównać a nie będzie się nad czym zastanawiać. POZDRAWIAM

Drobiazgi zawsze się psują. Jak kogoś stać na to (w co wątpię, bo nie kupiłby FIATA) to będzie naprawy czynił w salonie. Ale naprawdę nie potrzeba filozofa aby wymienić żarówkę stopu i za to co oszczędził na serwisie dobrze się opił. Każdy człowiek takie rzeczy potrafi a satysfakcja jest gwarantowana.

Ja po prostu powiem że kocham to auto i wcale nie dokładam do niego tak wiele aby móc narzekać na nie. Sprawuje się nieźle a wszystkie naprawy są tylko z mojej winy albo są to zwykłe wymiany eksploatacyjne jak filtry, olej czy świece. POLECAM