Ocena kierowcy - Fiat Bravo I

Antek, 17 lat temu

Silnik 1.4 75KM 55kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 14 tys. km

Fiat Bravo I 1.4 75KM 55kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

3,08

25% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

LUDZIE NIE KUPUJCIE TEGO SAMOCHODU kupiłem teraz bmw serii 5 jeżdze nim juz 1,5 roku ( nie liczac obsług ) dołożyłem do niego 30 pln na łaczniki stabilizatorów a róznica w jeździe jest ogromna.

Wrażenia

3,0

Silnik

To był mój pierwszy samochód i mam nadzieje ze juz wiecej nie kupie samochodu tej marki.Psuje sie niemiłosiernie.Bałem sie nim gdziekolwiek dalej jechac bo tak czesto sie psuł. 120.000 km. i takie cyrki

4,0

Skrzynia biegów

skrzynia w porzadku oczywiscie jesli pamieta sie o wymianie oleju

3,0

Układ jezdny

zawieszenie bardzo słabe - moze te nasze drogi

Komfort

3,0

Widoczność

widoczność dość dobra wyłaczając tylna szybe

3,0

Ergonomia

ok.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

w porzadku.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na takie małe autko bardzo duzo miejsca , na tylnych siedzeniach wiecej miejsca niz w lanosie

4,0

Wyciszenie

jak na taki mały silnik i tak głośno

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ekonomiczność - tragedia kupiłem samochód za 10.000 pln z instalacja lpg w ciagu roku zrobiłem nim 15 tys.km i dołozyłem jakieś 2500 na naprawy Nadmieniam ze kupiłem go od 1 własciciela z ks.serwisową.Jak na taki mały silnik i tak bardzo duzo pali.

3,0

Stosunek jakość/cena

Samochód jest w miare tani,lecz naprawy-dość czeste naprawy dosyć bolesne.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zaskakuje bardzo dużo drobiazgów uniemożliwiajacych jazde

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

hamulce-cylinderki,łożyska na tylnych wahaczach,wahacze przód,zgnite przewody hamulcowe,naprawa rozrusznika,elektryczne szyby ( zwarcie )zacierajacy sie wałek(przysłuchajcie sie swoim),uszczelniacze pod skrzynia biegów,piasta+ łozyska,linka sprzęgła,sprzęgło,zacinająca sie tylna wycieraczka,szwankujący komputer( centralka sterująca wtryskiem) i oczywiście dziura wielkości buta rozm 42 w tylnum błotniku ( pozostałość po zimie)