Ocena kierowcy - Fiat Bravo I

Szczęsny, 12 lat temu

Silnik 1.4 80KM 59kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Fiat Bravo I 1.4 80KM 59kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

3,38

17% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Duży komfort jazdy oraz b.dobre wspomaganie ułatwiające parkowanie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Progi i podlogę bierze rdza

Silnik : W silnikach 1.4 potrafi pękać wałek rozrządu. Wyciekający olej spod pokrywy zaworów

3,0

Całokształt

Dobre auto i ładne. Daję rade na trasach i w mieście. Podoba mi się i jet komfortowe. Drobne naprawy są do zniesienia. Wole brawo jak golfa czy jakiegoś francuza.

Wrażenia

3,0

Silnik

Jak na 1.4 to jest ok. Trzeba dbać bo można się zdziwić. Po kupnie wymieniałem rozrząd i przy odkręcaniu pęk wałek. Jak się dowiedziałem to mankament silników 1.4

3,0

Skrzynia biegów

Bez zastrzeżeń. Biegi wchodzą lekko i pewnie.

4,0

Układ jezdny

Bardzo komfortowy do miasta, poza troszkę za miękki ale jet ok tak do 100k/h tak mocno się nie przechyla. Awarie wystąpiły po ponad roku jak auto zaczęło jeździć po wioskach. Na zwykłe drogi wytrzymuje sporo. Dość drogie części jak na fiata.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra.

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa w zimę i naprawdę mocno grzeję.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wygodne i przestronne autko.

3,0

Wyciszenie

W moim przy 100km/h słychać jak powietrze gwiżdże. Na wyciszenie silnika nie mogę narzekac

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niestety silnik 1.4 gazu pali mi koło 10l gdzie moja jazda jest spokojna i płynna (staram się)

4,0

Stosunek jakość/cena

Auto kupiłem za 600zł w 2008 z elektrycznymi szybami regulacją fotela kierowcy i kierownicy oraz centralnym zamkiem i jestem zadowolony do dziś. Nie ukrywam że czasem byłem na niego zły ale wynagradza wygodą.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Niestety drobiazgi irytują ale ceny bardziej. Za wahacz w sklepie dałem 150zł na allegro 80zł. Termostat 140zł (sprzedawany tylko w całości do tego modelu), łączniki stabilizatora z gumami ponad 40zł.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przez dwa lata zrobiłem dość sporo bo wymienione zostały wahacze, łączniki stabilizatora, amortyzatory przód, wałek rozrządu, regeneracja rozrusznika i alternatora, termostat.