Ocena kierowcy - Fiat Bravo II Hatchback 5d

mariusz95r, 9 lat temu

Silnik 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 21 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Fiat Bravo II Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW 2007-2012 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Spalanie , nie znam nikogo kto z taką mocą w samej benzynie ( bez lpg ) tak tanio jeździ.

4,0

Całokształt

Tym autem Fiat pokazał że bardzo podwyższył swój standard. Jakością i mocą nie odbiega od konkurencyjnych kompaktów typu Audi A3, Golf VII generacji, Honda Civic. W ogóle nie przypomina fiatów z przed 10 lat. Blachy są w ocynku , na podłodze jest oryginalna dobrze wykonana konserwacja, w tylnych kołach już są klocki i tarcze zamiast bębnów i szczęk. Wersja 1.4 T-jet jest bardzo ekonomiczna jak na swoje 120 KM i 210 Nm.

Wrażenia

5,0

Silnik

Cicho pracuje , zbiera się już od dolnych obrotów, powyżej 2800 przyspieszenie jest podobne jak w BMW E39 2.0 150 KM. Jeśli chodzi o awaryjność to sie nie wypowiem bo silnik ma przejechane dopiero 21000 km.

4,0

Skrzynia biegów

Jedynkę czasami ciężko wbić , ale podoba mi się że ma bardzo długie przełożenia i cicho pracuje. Duży plus za 6 bieg , przy prędkości 125 km/h spalanie jest malutkie.

5,0

Układ jezdny

Znów odniosę się do auta o kilka klas wyższego , BMW E39. Się czuję tak samo jakbym jechał właśnie tym BMW. Tu Fiat pokazał klasę.

Komfort

3,0

Widoczność

Tu dam minusa , przednie słupki zasłaniają łuki i ronda. Za to auto nadrabia bardzo dużymi lusterkami.

5,0

Ergonomia

Tu jest wszystko ok, nie trzeba się domyślać do czego służą różne przyciski.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest idealnie , zimą przy - 15 stopniach ciepłe powietrze leci po przejechanych 1,5 km , naprawdę. Klima latem też daje radę.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Za przestrzeń dla kierowcy i pasażerów z tyłu dam duży plus bo auto jest super szerokie. Minus za przednie siedzenie pasażera, kształt półki pozwala na wygodną podróż tylko dla ludzi o wzroście nie większym niż 1,65 m.

5,0

Wyciszenie

Jak na benzynę z turbiną według mnie jest cicho.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie w trasie 7.5 l na 100 km to dla mnie bardzo mało , przy ciągłym ciągnięciu na każdym biegu pod 5500 obr na min. Najniższe spalanie jakie udało mi się uzyskać na trasie to 5.8 l na 100 km , ale to był raczej taki test , normalnie tak sie nie da jeździć.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za 49 000 zł ( z poprzedniego rocznika ) 120 KM w benzynie , 400 litrów w bagażniku i szerokość Opla Omegi to śmieszne pieniądze.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak narazie nic się nie zepsuło.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak narazie nic się nie zepsuło.