Ocena kierowcy - Fiat Bravo II Hatchback 5d

Fiat, 4 lata temu

Silnik 1.4 T-JET 16V 150KM 110kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 101 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Bravo II Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 150KM 110kW 2006-2012 - Oceń swoje auto

3,86

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Szybki jak rakieta. Trwaly prosty. Lpg spalanie trasa 8 litrów miasto 12. Średnio 10 litrów ale mam ciężką nogę.

4,0

Całokształt

Szybkie tanie w serwisowaniu auto. Wersja 150 KM ma przycisk sport zwiększający moment obrotowy na 240 nm. Nie jedna BMW zostawił z tylu. A do tego tanszy w serwisowaniu. To auto za kilka lat w wersji sport bedzie kultowe.

Wrażenia

4,0

Silnik

Prosty trwaly, tani w serwisie i naprawie. Zna to każdy mechanik. Największy przebieg jaki widziałem w tym aucie to 350tyś km w lpg. Przyspieszenie to 8.5 s.

5,0

Skrzynia biegów

Na razie ok.

5,0

Układ jezdny

Super się prowadzi lepiej niż laguna III. Zawieszenie proste i tanie w naprawie.

5,0

Karoseria

Malo kto wie ale Fiaty maja podwojny ocynk jak w audi 20 mikrometrow. Jezeli jest rdza to byl bity.

Komfort

4,0

Widoczność

Mam czujniki parkowania przod tyl wiec nie ma problemow.

5,0

Ergonomia

Super jak na miare.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Chlodzi ok grzeje też. Wady to głośna Klima. Uwaga fiaty maja wadliwe silniczki od klimy jest ich 5 sztuk umieszczonych pod deska rozdzielcza. Aby je wymienić trzeba deskę rozdzielcza ściągać A to już koszt. Sam silniczek to koszt 150 zł. Ja mam wszystkie wymienione. Więc mam już spokój założone nowe z wersji poliftowej. Co ciekawe silniczki sa produkcji szwajcarskiej i się posypały. No ale mam już ogarnięty ten temat.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wiecej miejsca niz w audi a4 no ale bagaznik ma 400 litrow.

3,0

Wyciszenie

Mój jest glosny w pewnych zakresach obrotow. Pomaga wymiana poduszki od rozrzadu 300 zł oryginał. Poduszki z wiekiem starzeją się bo to guma i przenoszą rezonans silnika na wydech no ale to nie problem po wymianie poduszki.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tanie czesci. To fiat. Proste zawieszenie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Mam auto z 2008r. Przebieg oryginał 101 tyś km. Jak nowe. Minimalne ślady użytkowania. Maly przebieg to podstawa super stanu technicznego. Wersja sport - karbonowa deska rozdzielcza, tapicerka dwukolorowe, listwy progowe, przycisk sport zwiększający moment obrotowy. Podswietlane klamki wewnętrzne itp. Warto kupić fiata ale tylko wersje sport. Uważam że jest lepsze od wyjezdzonych BMW. Auto będzie do sprzedania jak mi sie znudzi w cenie adekwatnej do stanu i przebiegu. A wersje sport będą rosły na wartości. Znam sie na tych autach wiec moge pomoc potencjalnemu nabywcy. W razie pytań mail: vevo@interia.pl

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Klima wadliwe silniczki aktywatory ale wymienić raz i jest spokój.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie ma.