Ocena kierowcy - Fiat Bravo II Hatchback 5d

Thermano, 15 lat temu

Silnik 1.9 TD MultiJet 150KM 110kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Bravo II Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 150KM 110kW 2006-2012 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Genialny kompromis komfortu i bezpieczeństwa .

5,0

Całokształt

Wielka frajda z jazdy . Auto przepiękne - jeździ cudnie i mało pali . Do ideału brakuje poprawy niedoróbek jakościowych typu stuki i piski w nadwoziu .

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na diesla jest cichy , a dźwięk podczas jazdy z dieslem nie ma wiele wspólnego . Silnik ciągnie na kazdym biegu fenomenalnie . Miodzik .

5,0

Skrzynia biegów

Obawiałem się nieco skrzyni , szczególnie przełączania . Skrzynia jest bardzo precyzyjna , chodzi lekko i szybko . Pomysł z 6 biegiem genialny - w trasie jest cicho i pali niewiele dzięki 6 - ce . Włączanie 6 - ki wymaga przyzwyczajenia . Jakbym już miał na coś ponarzekac , to ciut za długie drogi przełączania i krótkie przełożenia 1 i 2 biegu - ale w dieslu to normalne .

5,0

Układ jezdny

Nie spodziewałem się , że można tak świetnie ustawić kompromis między komfortem a bezpieczeństwem . Jeździ jak po szynach , podsterowność jest minimalna a resoruje zaskakująco dobrze . Ostatnio tak miły kompromis miałem prowadząc Alfę 147 .

Komfort

4,0

Widoczność

Sportowa linia ma swoje prawa . Mała tylna szyba , opadająca linia boczna , niska przednia szyba , szerokie słupki boczne i przyciemniane szyby tylne i boczne nie dają wrażenia akwarium :-) Stąd decyzja o czujnikach parkowania z przodu i z tyłu :-)Ale dramatu też nie ma .

5,0

Ergonomia

Nie ma się do czego przyczepić . Świetna kierownica z przyciskami , cudny system głośnomówiący z wybieraniem głosowym blue & me . Po 10 minutach czułem , jakbym miał to auto od roku .

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Piątka na kredyt , bo grzania nie miałem okazji sprawdzić . Ale klima auto dwustrefowa ze świetnym systemem AQS - GENIALNA ! Cicha , lekko dmucha a bardzo efektywna .

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest ok . Z tyłu szeroko , ale za mało miejsca na kolana i stopy . Przestrzeń z tyłu odstaje od standardu tej klasy - ale z tyłu mam niskich pasażerów , więc problemu nie ma :-)

5,0

Wyciszenie

Życzę innym użytkownikom diesli tak cichego auta .

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Powiem tyle - 1,9 l 150 KM . Trasa - 5,0 - 6,5 l . Miasto 7,5 - 8,5 l . Brawo .

4,0

Stosunek jakość/cena

Jak każde nowe auto kosztuje za dużo . Jednak patrząc na kompletne wyposażenie , mocny i oszczędny silnik oraz dobry rabat - nie kupi sie konkurencji z tym wyposażeniem , z takim silnikiem w tej cenie .

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Problemy z czujnikiem parkowania od nowości oraz drobne stuki i piski do zlokalizowania .

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nic