Ocena kierowcy - Fiat Cinquecento

Lokowski, 11 lat temu

Silnik 0.7 30KM 22kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 190 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Fiat Cinquecento 0.7 30KM 22kW 1991-1996 - Oceń swoje auto

3,77

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Brak poważnych awarii, a hamulce ostre jak brzytwy i \"bezobsługowe\" :)

5,0

Całokształt

Jak na samochód za małe pieniądze i do miasta. Idealny. Jeśli jeździć dalej to trochę strach z większymi prędkościami.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silniczek miły i przyjemny do miasta. Wiadomo - szału nie ma d*** nie urywa. Gdyby jeszcze zamiast gaźnika był wtrysk byłoby doskonale!

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów w cinquecento to jest pewnego rodzaju losowanie. W moim \"cienkim\" miałem wyjechane prowadnice lewarka. Lata na każdą stronę ale to najmniejszy problem. Zdarza się niekiedy \"blokada\" biegu trzeciego i wstecznego. Typowa bolączka tych aut.

5,0

Układ jezdny

Trzyma równo nawet przy niedopompowanych oponach! Części tanie i łatwo dostępne.

Komfort

5,0

Widoczność

Auto małe z dużymi szybami. Jak się rozejrzy ze środka to widać wszystko i bardzo łatwo się przez to manewruje przy parkowaniu!

3,0

Ergonomia

Mogło by być lepiej.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Coś tam niby jest ale zanim się silnik nagrzeje to mijają wieki.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy i pasażera z przodu jest nawet sporo miejsca. Z tyłu jest mało, ciasno. Jako ciekawostkę dodam, że udało mi się zabrać z kolegami (4 sporych chłopów + kierowca)!

2,0

Wyciszenie

Radio minimum na poziomie głośności 20-30. Silnik ryczy krzyczy i nie da się go uciszyć w żaden sposób.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa to jest cyrk. W mieście chlipie ok. 6 l/100 w lato, a w zimie nawet z 8l/100km! W trasie udało mi się zejść do 5 l/100km (cały czas 80km/h w lato), a w zimie 6l/100km. Auto mogłoby z taką pojemnością palić dużo mniej! Co do cen przeglądów - nie wiem czy da się taniej. Naprawy - jeśli takowe będą potrzebne to dużo nas kosztować nie będą!

4,0

Stosunek jakość/cena

Trzeba przed kupnem dokładnie obejrzeć samochód (szczególnie nadkola tył w \"środku\") i negocjować cenę. Jeśli silnik będzie miał +170kkm nie przejmować się tym. Jeśli będzie zadbany to pośmiga i do 200kkm bez problemów z rozrządem!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Tutaj spali się kontrolka, tutaj bezpiecznik, tu nie działa zapalniczka.. Drobiazgi nikomu nie potrzebne :)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Dwa razy mi się zdarzyła. Raz przez uszkodzoną odmę gaźnik dostawał lewe powietrze i silnik gasnął. Drugi raz to po zimie awaria termostatu z czujnikiem temperatury wody + urwany kabelek.