Ocena kierowcy - Ford Focus I Hatchback

Zbig B., 21 lat temu

Silnik 1.8 TDDi 90KM 66kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 14 tys. km

Ford Focus I Hatchback 1.8 TDDi 90KM 66kW 1998-2004 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Kilka uwag o tych niewielu rzeczach do poprawki: - fotele są doskonałe ale tkanina słabo przepuszcza powietrze i plecy szybko robią się mokre pomimo klimatyzacji - osłona tylnego gniazdka 12V bardzo łatwo wypada po zawadzeniu jej czymkolwiek - dźwięk silnika mógłby być miększy - A JAK KTOŚ CHCE POZNAĆ WSZYSTKIE ZALETY TO NIECH KUPI A NIE BĘDZIE ŻAŁOWAŁ

Wrażenia

4,0

Silnik

Na początku jest ospale ale przy ok. 1700 obrotów daje kopa nieznanego w benzynach, trochę warczy, ale słychać to przy niskich prędkościach

5,0

Skrzynia biegów

W tej klasie tylko Civic może konkurować, przełożenia dość krótkie jak na Diesla

5,0

Układ jezdny

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu dobra dzięki wysokiej pozycji za kierownicą, do tyłu gorsza, ale jak się umie wykorzystać doskonałe szerokie lusterka, to nie ma problemu

5,0

Ergonomia

Trudno się przyczepić, ale coś tam znalazłem - regulator nachylenia reflektorów zasłonięty kołem kierownicy i za nisko, włączenie i wyłaczenie świateł drogowych wymaga dość sporego nacisku, ale to wszystko drobiazgi

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Powoli się nagrzewa, ale to podobno typowe dla tdi

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ja mam 185 cm i odsuwam fotel maksymalnie w tył - osobom o wzroście 190 i więcej może być trochę za ciasno

4,0

Wyciszenie

Jako że to diesel, trochę warczy, co słychać przy małych prędkościach - za to nie wyje jak zespół szlifiersko polerski przy dużych.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Do tej pory średnio 6,9 l ON/100 km (2/3 po Warszawie, klima); próba jazdy ekonomicznej (spokojne rozpędzanie max do 90 km/h, żadnego scigania i hamowanie silnikiem przed światłami)na trasie Warszawa-Jabłonna-Warszawa (45km) w sobotę w południe dała wynik 4,7 l/100

4,0

Stosunek jakość/cena

60 kPLN za nowe tdi z klimą, ABS, 4 poduszkami i elektryką to chyba niezła cena, nieprawdaż? Z drugiej strony można by ją jeszcze bardziej obniżyć.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jedna z zapinek przedniego chlapacza wypadła

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

n/d

Czy ocena była przydatna?