Ocena kierowcy - Ford Focus II Hatchback 5d

maciek, 10 lat temu

Silnik 1.8 Duratorq TDCi 115KM 85kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 103 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Ford Focus II Hatchback 5d 1.8 Duratorq TDCi 115KM 85kW 2005-2011 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : super elastyczne twardawe, wrażliwe na nierówności ale super czuć samochód.

4,0

Całokształt

jak za tę cenę, super samochód pomimo że jeżdziłem 3-a beemkami to moje kolejne auto to będzie ford :)(mundek 2.0 tdci 140km)

Wrażenia

3,0

Silnik

jak na konstrukcję z lat 70-ych ubiegłego wieku nie jest źle, elastyczność średnia, grzechot, też można przywyknąć, nie to co traktor VW - ford jest cichszy sporo, szczególnie nie meczy przy dłuższej jeździe, nie bierze oleju minus za czarne chmury jak przycisnę prawy pedał do końca,

5,0

Skrzynia biegów

niezawodna, płynna, precyzyjna, dziala leciutko i nie zgrzyta przy wrzucaniu wstecznego gdy samochód toczy się do przodu + nie ma dźwięku zarzynanego kota przy jeździe na wstecznym z prędkością 20km/h+

5,0

Układ jezdny

zawieszenie bardzo precyzyjne, sprężyste, nieco twarde, mam założone koła 17 cali i opony o wys 55mm , szerokość 8 cali, et45 co zdecydowanie poprawia jezdność, samochód jak przyklejony zakręty rewelacja, co prawda pali trochę więcej ale warto bo przyjemność z jazdy lepsza niż w BMW (którym jeździłem wcześniej.

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

średnio, jak na samochód tej klasy nie mam uwag,

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

jak kupiłem to myślałem, że słabizna ale wystarczyło, że wymieniłem filtr przeciwpyłkowy i super działa na piątkę (lepiej niż volvo s60) kteórym często jeżdżę.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu i nad głową OK, z tyłu gorzej, jak dziecko siedzi za mną w foteliku to muszę przesunąć fotel do przodu żeby mogło swobodnie machać nóżkami ale to nie Buziness Class

3,0

Wyciszenie

jak pisałęm wcześniej, do grzechotu można się przyzwyczaić, ciszej niż u konkurencji (golf, Octavia) ale głośniej niż Peugot 307

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak miałem normale koła to w trasie przy 90km/h komp wskazywał 4,3l/100km, norlalnie na codzień po mieście na krótkich odcinkach 7,2

5,0

Stosunek jakość/cena

rewelacja, dwukrotnie droższe samochody z klasy średniej/wyższej są lepsze o 30% także nie ma sensu przepłacać, jak ktoś kupuje mercedesa lub audi to dla prestiżu nie niezawodności

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nie zauważyłem żadnych braków, bo przepalanie się żarówek co jakiś czas to przecież norma :)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

po 100 tys km zaczynają delikatnie odzywać się końcówki drążków z przodu ale to b. dobry wynik jak na dziurawe drogi, minus za przewód turbiny - przedziurawił się (koszt 20zł + wymiana) resza bez zarzutów, zero rdzy!!!