Ocena kierowcy - Ford Focus III Hatchback 5d

Sito, 2 lata temu

Silnik 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 220 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Ford Focus III Hatchback 5d 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

3,50

14% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

4,0

Całokształt

Generalnie autko daje bardzo dużo frajdy i radości z jazdy, spełnia swoje podstawowe założenia. Irytują typowo Fordowskie usterki czyli elektryka, korozja i jakość materiałów. Ponadto jest koszmarnie mało miejsca i przede wszystkim bardzo mały bagażnik. Poza tym autko super.

Wrażenia

5,0

Silnik

już się przyzwyczaiłem i mocy zaczyna brakować ale generalnie mam ciężką nogę więc nie wiem czy do M5 bym się również nie przyzwyczaił ;) do normalnej codziennej jazdy mocy jest aż nadto, jeżeli chodzi o usterki to jak na razie wszystko w normie.

3,0

Skrzynia biegów

szybka zmiana biegów typowa dla dwusprzęgłowego automatu, fajnie. Są momenty gdzie szarpnie "zastanawiając" się który bieg wybrać. Szkoda, że tryb sport to zwyczajne trzymanie silnika powyżej 2,5 tys obrotów, mogłoby być to "mądrzejsze".

5,0

Układ jezdny

jak na razie lepiej prowadziły się tylko pojazdy z napędem na 4 koła albo na tył. Zgodnie z powszechną opinią - bije na głowę konkurencję :)

2,0

Karoseria

auto nie ma jeszcze 10 lat a już jest korozja... dodam, że samochód jest bezwypadkowy! (sic)

Komfort

4,0

Widoczność

trochę grube słupki rekompensują świetne, sferyczne lusterka, które na pierwszy rzut oka wydają się niewielkie ale wiele w nich widać ;)

4,0

Ergonomia

1,0

Wentylacja i ogrzewanie

no i tu jest kiepsko ze względu na fordowskie bolączki z elektroniką. Termometr zewnętrzny umieszczony jest w prawym lusterku. W tym aucie niestety się czasem zawiesi i ostatnio (02.07.2021) pokazał mi -10 stopni. Do tego ulewny deszcz. Gdy połączymy wszystko razem okazało się, że auto paruje jak głupie. Przez złe wskazania termometru nie załącza się poprawnie układ klimatyzacji co uniemożliwia poprawne osuszenie pojazdu. Dodam jeszcze, że lusterko w ostatnim czasie wymieniłem więc termometr jest nowy - wg. forum forda nie jestem jedyną osobą, która boryka się z tym problemem.

1,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W tym segmencie jest najzwyczajniej dramat. Jest to chyba najmniejsze a raczej najciaśniejsze auto w swojej klasie. Bliżej mu do fiesty niż do Golfa czy Astry. Za mną można usiąść tylko i wyłącznie dlatego, że nie grzeszę wzrostem. Za Zacharem tylko osoba po amputacji obu kończyn dolnych. Kiepsko...

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

problemy z elektroniką: termometr zewnętrzny podgrzewanie przedniej szyby antena GPS roleta na chłodnicy termostat

5,0