Lista ocen Ford Focus III (244) - Ergonomia

2,0

~bzybas

Ford Focus III

Kombi 1.6 Duratorq TDCi DPF 115KM 85kW

Było 1 i powinno być 1. Wszystko jest do bani. Zero miejsc na położenie telefonu czy okularów. Niski dach + grube słupki + duże nachylenie szyby + głęboki kokpit + duża obudowa czujników deszczu i zbliżeniowego = brak miejsca na uchwyt nawigacji czy telefonu, co by widoczność nie była znikoma. Jeśli macie CB, to albo pod siedzeniem, albo w ogóle. Do tego pionowe listki otworów wentylacyjnych utrudnia znalezienie stabilnego uchwytu na...

4,0

~Maciek

Ford Focus III

Kombi 1.6 Duratorq TDCi DPF 115KM 85kW

Świetna pozycja za kierownicą, Wszystko jest tam gdzie być powinno, doskonała regulacja fotela i kierownicy. Nie wiem jak czują się w aucie kierowcy o wzroście 2 metrów ale ja (175cm) wpasowuję się tu doskonale. Dostateczna ilość miejsca na nogi pasażerów jadących z tyłu (tu miejsca mogło by być o kilka centymetrów więcej). Regulacja lędźwiowa 2 przednich foteli oraz regulacja ich wysokości - świetnie! Ale w mojej wersji brak podłokietnika......

2,0

~Mateusz

Ford Focus III

Kombi Facelifting 1.5 TDCi 120KM 88kW

Bardzo słabo. Brak chłodzonego schowka, brak schowka na okulary. Przestrzeń w konsoli centralnej bardzo mała i nieporęczna. O ile system mocowania kubków w tunelu środkowym jest całkiem przemyślany, to wnęka pod "radiem" zupełnie niepraktyczna i mała. Cieszy podwójne gniazdo USB (na froncie i schowku), ale nie zmienia to faktu, że bardzo trudno tu o wygodę pasażerów i kierowcy, jeżeli zamierza się jechać w dłuższą drogę. Miejsca na nogi z...

1,0

~bzybas

Ford Focus III

Kombi 1.6 Duratorq TDCi DPF 115KM 85kW

Tragedia. Przy projektowaniu tego auta na pewno nie brał udziału specjalista od ergonomii. 1. Siedzenia jak zwykle w Fordzie - beznadzieja. Miękki środek, czyli po 10minutach bolą plecy, bo kręgosłup jest wiecznie wygięty do tyłu. Podparcie lędźwi tylko lekko poprawia sytuację, ale nie niweluje problemu. Do tego zagłówki, które w najniższym położeniu wrzynają się w łopatki (z tyłu), a w normalnym ustawieniu chcą nam docisnąć brodę do mostka....

1,0

~Sebix

Ford Focus III

Kombi 1.6 Duratec 105KM 77kW

15 miesięcy jazdy i nie przyzwyczaiłem się do umiejscowienia stacyjki za każdym razem próbując włożyć kluczyk trzeba się zgiąć żeby nim trafić w stacyjkę bo jest ona zasłonięta przez koło kierownicy a kluczyk tak mały że nie da się tego zrobić nie patrząc. przez to że auto jest bardzo niskie trzeba nauczyć się do niego wsiadać i wysiadać naprawdę wiele razy uderzyłem się w głowę a nie jestem wysoki. Naprawdę nie wiem jak jeżdżą tym Wysocy...

4,0

~MatN90

Ford Focus III

Hatchback 5d 1.6 Duratec 125KM 92kW

Cóż porównując do focus mk1, nie ma tu już takiej ergonomii pod wysokich ludzi, ale wszystko jest intuicyjne i na swoim miejscu, no może fotele powinny trochę lepiej podpierać odcinek lędźwiowy i lepiej mógł zostać umieszczony przycisk od sterowania lusterkami, który nie jest podświetlany... Tak samo włącznik świateł awryjnych nie powinien znajdować się koło przycisku centralnego zamka, bo na drodze często zamiast "podziękować" zdarza mi się...

5,0

~Flancer

Ford Focus III

Sedan Facelifting 1.5 EcoBoost 150KM 110kW

Ergonomię oceniam wysoko. Dla kierowcy średniego wzrostu to idealny gabaryt auta, wewnątrz łatwo sięgnąć do wszystkich przycisków i pokręteł, nie stwierdziłem jakiś irytujących rozwiązań, jakie czasem się zdarzają (klakson w przełączniku świateł w Dacii przykładowo...). Na szczęście Ford nie uległ modzie na przeniesienie obsługi np. klimatyzacji na wyświetlacz dotykowy czy też innych ustawień auta, których dokonuje się w czasie jazdy - miałem...

2,0

~pawlo

Ford Focus III

Kombi 1.0 EcoBoost 125KM 92kW

Dałem \"źle\" bo mnie bardzo rozczarował Ford w tym wcieleniu. Już nie mówię o wyglądzie wnętrza bo to kwestia gustu ale główne grzechy dla mnie: 1. mam 190cm wzrostu i dźwignia hamulca ręcznego wbija mi się w kolano. 2. miejsce na dwa kubki jest ale brak jakiegokolwiek miejsca żeby odłożyć cokolwiek - bilet z parkingu, nie mówiąc o telefonie czy portfelu. 3. rozmieszczeine prędkościomierza i obrotomierza prowadzi do zeza rozbieżnego. Poza...

4,0

~piotr

Ford Focus III

Hatchback 5d 1.6 EcoBoost 150KM 110kW

w wersji Titanium klawiszy na kosnoli i przy kierownicy co nie miara, ale daje się z czasem (i instrukcją) połapać denerwują ciut nieporęczne schowki - szczerze to przy paru, nie wiem nawet co \'autor miał na myśli\' przy jeździe z tempomatem, jak nogę oprzemy o centralny tunel, to trochę się wpija \'stylizowana na literę Z\' wajcha od ręcznego - nie wiem jak to w niższych wersjach wygląda, bo tam ma ona inny kształt jeszcze jedno,...

4,0

~dniklewicz

Ford Focus III

Sedan 1.6 EcoBoost 150KM 110kW

Zegary piękne i czytelne. Panel klimatyzacji wzorowy, komputer pokładowy dużo ładniejszy i czytelniejszy niż np. w Astrze J. Radio posiada wiele przycisków, ale część z nich (12) służy do wybierania numeru podczas funkcji dzwonienia, więc nie wiem jak mogłoby ich być mniej. Obsługa radia/telefonu odbywa się i tak w 99% z kierownicy/głosem, więc panel radia jest raczej ozdobą, w dodatku elegancką. -1 punkt za dosyć ubogie możliwości...