Ocena kierowcy - Ford Focus IV Kombi

Nie wiem jak inne opinie ale moja dotyczy 2 l diesla manuala nowego z ASO jest to wersja st line kombi czyli mam go już ponad 6 lat główna różnice widzę w wyciszeniu auta (jest bardzo cicho)- w porównaniu do wersji mk3 - bo to juz mój 4 focus ale zauważyłem ze ta jednostka 150 ps. nie jest tak mocna jak poprzednia też 150 ps. może dlatego że ma AdBlue ? zauwazyłem też że trochę więcej odprysków lakieru - ale to są drobiazgi - ford i kiedyś bym nie pomyślał że to powiem jest rewelacyjny .. nigdy żadna elektryka w żadnym focusie mi nie siadła. tak po 3 latach warto wymiienić nakrętki kół bo są tak zrobione że pod chrom wchodzi bród i na trasie można się zdziwić że nie idzie wymienić koła bo klucz nie pasuje . wczesniej miałem niemcy albo nowy golf albo skoda i tam co roku cos - albo pompa wody albo Climatronic albo wycieraczki - wiec mam porównanie i w Fordzie jakoś zawsze mi się udawało i było idelanie

2 l diesel 150 ps manual 2019 kombi dość szybka jazda czyli autostrada tak 140 - 170 -średnie z 20 tyś km.. 6.3 l ale dodam że mój poprzedni focus też 2.0 diesel manual był jeszcze mocniejszy i średnie z 20 tyś pokazywał 6.5 l czasem udało mu się wejść na 240 (mk3) a mk4 czasem uda mu się lekko przekroczyć 230 ps nie wiem jak GPS moje obserację dotyczą wskazania liczników

bardzo precyzyjna

polecam film na yutube - Ford Focus 2018- Maniobra de esquiva widać tam doskonale jak dobrze prowadzi się focus - i możesz myśleć że przeciez każde auto skręca .. ale póki masz fokę to tak jest .. kup coś innego i zobacz jak Ci idzie na rondzie :) nie dasz rady go przelecieć tak jak fordem zazwyczaj pierwszy luz na zawiasie pokazywał mi się po 150 tyś km

10 lat gwarancji na lakiet bo zawsze miałem auta z ASO i nigdy nie miałem kłopotu z korozją ale czasem widać spasowanie elementów tak 7/10 raz w roku na przeglądzie spr perforacji nadwozia to koszt chyba 150 zł czego do dziś nie rozumiem ale trzeba to płacić aby ta gwarancję zachowac

racze nic --

brak