Ogólnie auto jest praktyczne ,ma ogromny bagażnik świetnie się prowadzi, jest dynamiczne ma świetną skrzynię biegów,wygląda zjawiskowo- niestety w ciągu 20 miesięcy auto było w serwisie ok 10 razy .Problemy z oprogramowaniem, tylna szyba przy niskich temperaturach się zacinała- usterka powracała mimo napraw,problemy z przednią szybą od strony kierowcy zamykając ją psuł się automat i otwierał szybę ponownie do połowy,dwukrotnie naprawiany system kładzenia tylnej kanapy z bagażnika, problemy z systemem Hill Asistent,z PreColision Asistent i po upływie gwarancji problemy z otwieraniem przedniej maski trzeba pięć razy próbować zanim zaskoczy i się otworzy a- zapomniałem że podczas wymiany opon na zimowe dopatrzyliśmy się z kolegą wycieku oleju z silnika . Samochód nigdy nie odmówił kompletnie posłuszeństwa ale psujące się drobiazgi denerwują- nie po to kupuje się nowe auto ze by co chwilę jeździć do warsztatu. Serwis Forda oceniam pozytywnie- zawsze auto zastępcze dobra obsługa itd- na usprawiedliwienie dodam że moje auto jest z początku produkcji więc może to choroby wieku dziecięcego i mam nadzieję że dalsza eksploatacja będzie bezproblemowa.Ogolnie fajne auto.

Prawie 2 lata jazdy za mną. To kolejny Focus, którym jeżdżę i zmiany idzą na pewno w dobrym kierunku. Większy pod każdym względem od poprzedników. Komfort jazdy naprawdę bardzo poprawny, a jak na tą klasę nawet dobry. Ogólna ocena na dobrą czwórkę z plusem, więc może nie napiszę o plusach, a skupie się na minusach. W początkowej fazie użytkowania uciążliwy problem z czujnikiem rozrzedzenia oleju, pierwsze 3 wymiany na przestrzeni 25tys km. Na plus to, że wszystkie wymiany Ford wziął na siebie. Po aktualizacji problem zniknął i nie ma kłopotu z przejechaniem 15tys km pomiędzy wymianami. Przejechałem w życiu miliony km wieloma samochodami, ale tak czułego układu kierowniczego to chyba w rękach nie miałem, bardzo długo się przyzwyczajałem. I rzecz drobna, ale jak na ten rocznik samochodu denerwująca to brak bluetootha 5.0, w 2018 roku to raczej powinien być standard. Ogólnie samochód zdecydowanie polecam, drobne bóle nie przesłaniają ogólnego bardzo pozytywnego wizerunku. Dobrałem kilka pakietów bardzo ułatwiających życie, jak biznes(bardzo polecam) czy winter i bardzo polecam takie rozwiązanie.

Focus IV, MY 2020.25. Wersja Titanium, pakiety Winter, Parking, Design IV, Family, BLIS, CrossTraffic Alert Świetnie wyciszony, rodzinny samochód, który posiada wiele zalet. Cena jest adekwatna do jakości. Przednie fotele otoczone miękkimi plastikami, które są świetnie spasowane - nic nie skrzypi. System Sync 2.5 mógłby działać szybciej, jednak duży ekran w formie tabletu świetnie wyświetla informacje z CarPlay. Wybory trybów jazdy, automatyczne parkowanie i wyjeżdżanie z miejsca parkingowego - dużo technologii za niewiele pieniędzy!