Szukaj

Lista ocen Ford Mustang V Coupe (22) - Układ jezdny

Na liście zabraknie 14 opinii, w których wybrana kategoria jest pusta
Pokaż filtry
4,0
~Łukasz J.
Ford Mustang V
Coupe 4.0 i V6 12V 212KM 156kW
Po wymianie wahaczy poczułem różnicę na +. Ogólnie ten rocznik miał problemy z końcówkami stabilizatorów, więc warto co jakiś czas kontrolować (u mnie trzeba było wymieniać po kupnie). Nie jest za sztywno, ani za miękko - jest w sam raz. Jak ktoś chce usztywnić, to jeszcze można pokusić się o rozpórki kielichów przód/tył - podobno sporo dają, ja nie mam, więc się nie wypowiadam.
Dodane ponad rok temu
5,0
~Egon
Ford Mustang V
Coupe 4.6 i V8 GT 304KM 224kW
W zasadzie powinno być mniej gwiazdek ze względu na sztywną tylną oś, ale z drugiej strony zrobiona jest naprawdę świetnie i dzięki niej auto dostarcza dużo radości właśnie dzięki lekko narowistemu tyłowi. W tym aucie to stare rozwiązanie w nowoczesnym wykonaniu jest naprawdę OK. Dodam, że mam wersję Bullitt, która jest lekko utwardzona w stosunku do zwykłego GT.
Dodane 17 lat temu
4,0
~ms007
Ford Mustang V
Coupe V6 3.7 305KM 224kW
Poliftowe egzemplarze jeżdżą całkiem nieźle. To już nie jest auto do jazdy tylko na wprost i można nim trochę poszaleć w zakrętach. Prowadzi się zdecydowanie stabilniej od egzemplarzy przed 2010 rokiem produkcji. Tak czy inaczej do europejskiej konkurencji sporo mu brakuje. Ocena dobra za progres w stosunku do poprzednika.
Dodane 8 lat temu
5,0
~Leszek
Ford Mustang V
Coupe V6 3.7 305KM 224kW
Prowadzi się super. Napęd na tył przenoszony bez problemu a częściowa blokada dyferencjału pozwala na fajną zabawę. W zakręty wchodzi bardzo ostro i jeżeli nie wcisnę gazu to nie ma mowy o poślizgu- Porządne opony są podstawą do wystawienia takiej oceny.
Dodane 3 lata temu
4,0
~Taiszo
Ford Mustang V
Coupe V6 3.7 305KM 224kW
Nadsterowność na szybkich i ostrych zakrętach daje mnóstwo frajdy. Przyczepność bardzo dobra. Wszystko zależy od opon. Na mokrym łatwo wpaść w poślizg przy zbyt mocno wciśniętym pedale gazu.
Dodane 3 lata temu
3,0
~K?/
Ford Mustang V
Coupe 4.0 i V6 12V 212KM 156kW
Auta nie ma co porównywać do samochodów europejskich - odpada w przedbiegach. Prowadząc Mustanga nie towarzyszy nam uczucie panowania nad autem. Na śliskiej nawierzchni auto dość łatwo traci przyczepność.
Dodane 7 lat temu
4,0
~rocky
Ford Mustang V
Coupe 4.0 i V6 12V 212KM 156kW
No cóż,napęd na tył+lekki tył to super zabawa, w zimie na śliskim lepiej się nigdzie nie śpieszyć bo tył nas wyprzedzi i będzie wstyd. Poza tym ja w swoim nie mam abs i kontroli trakcji.
Dodane 17 lat temu
4,0
~czlowiek
Ford Mustang V
Coupe 4.6 i V8 GT 304KM 224kW
Zawieszenie ...przod kolumny, tyl most ,sztywna os...nie jest zle ale czuc ze kola nie pracuja osobno ,Dobrze ze sa sprezyny a nie resory jak w starszym modelu.
Dodane 9 lat temu
4,0
~AN
Ford Mustang V
Coupe 4.0 i V6 12V 212KM 156kW
Z tyłu most, więc pasażerami na tylnej kanapie trochę podrzuca, ale samochód podejrzanie dobrze się prowadzi, zwłaszcza po założeniu rozpórki między przednimi kielichami.
Dodane 13 lat temu
Dziennik kosztów dla Ford Mustang V Coupe
Średni koszt przejechania 100 km
55,00 zł
14,6
l/100km
12,9
l/100km
Zobacz dzienniki
3,0
~ass
Ford Mustang V
Coupe 4.0 i V6 12V 212KM 156kW
Można znaleźć opinie, że Mustang prowadzi się doskonale. Ja nie mogę się z tym zgodzić. Czuć rozmiary i masę auta, nie jest to samochód \'zwinny\'.
Dodane 13 lat temu
Ford Mustang V Coupe

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów