Ocena kierowcy - FSO Polonez Atu

ted23@tlen.pl, 21 lat temu

Silnik 1.6 76KM 56kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 102 tys. km

FSO Polonez Atu 1.6 76KM 56kW 1996-1998 - Oceń swoje auto

3,15

23% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Chyba mam go dość. Muszę zarobić troche kasy i kupić coś innego.

Wrażenia

3,0

Silnik

Czasami lubi sobie zwiększać lub zmiejszać obroty. Na gazie potrafi nawet zgasnąć (sporadycznie, ale i tak bywa). Mało elastyczny silnik ale przyczynia sie temu masa auta.

4,0

Skrzynia biegów

Moja dziewczyna często nie radzi sobie bez wysiłku z redukcją na drugi bieg, zaletą jest położenie drążka bieów w przodzie, co nie powoduje ubijania sobie łokcia o fotel.

3,0

Układ jezdny

Po zamontowaniu wspomagania kierownicy jest o wiele lżej, chociaż musiałem przyzwyczaić sie do niego przy większych prędkościach, jest za czułe na dotyk. Przy dobrych amortyzatorach da się jeźdźić ( nie polecam na zużytych, bardzo kołysze).

Komfort

4,0

Widoczność

O.K.

3,0

Ergonomia

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

W lecie gorąco, w zimie zimno. W lecie otwieramy szybki, a w zimie zasłaniamy wszystkie wloty powietrza pod maskę.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy i pasażera z przodu jest wystarczająco miejsca, z tyłu nie ma powodów do zbyt dużych grymasuw.

2,0

Wyciszenie

Co prawda nie jest głośno jak w maluchu, ale mogłoby być lepiej. Jeśli mamy do tego problemy z tylnym mostem to wskazane jest podkręcic potencjomer w radiu na wyższy ton.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na gazie nie wychodzi sie wcale źle, jazda do 140km/h - do 12,5l. LPG

4,0

Stosunek jakość/cena

Koszty eksploatacji są niewielkie, cena rossądna a jakość... , ... przecież to nie limuzyna.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Maska jest zbyt ruchliwa podczas jazdy, próbowałem już obniżyć zamek ale to nie pomaga.

2,0