Lista ocen FSO Polonez Caro 1.4 103KM 76kW 1993-1997 (65) - Układ jezdny

4,0

~Tomasz9

FSO Polonez

Caro 1.4 103KM 76kW

Ogolem ok,ale po ostatnim spotkaniu z progiem zwalniajacym,przy 70 km/h zawieszenie padlo

4,0

~karol_p3@wp.pl

FSO Polonez

Caro 1.4 103KM 76kW

Po złożeniu 14calowych felg od trucka i opon 185/65 14 zaczął zachowywać się jak samochód.

3,0

~siwyalf@hoga.pl

FSO Polonez

Caro 1.4 103KM 76kW

koncowki drazkow do kitu. Wahacze podobnie. Most - TRAGEDIA ! Wyje, harczy, nie wytrzymuje z tym silnikiem.

3,0

~poldek drajwer

FSO Polonez

Caro 1.4 103KM 76kW

Jak sie nim jedzie to czuć jak sie buja na dziurach , w końcu pióra rulezz

4,0

~tomann, 28 lat,

FSO Polonez

Caro 1.4 103KM 76kW

cholernie stabilny, jedyne auto które w poślizgu zostawia dwa ślady

2,0

~Były kierowca Poloneza

FSO Polonez

Caro 1.4 103KM 76kW

No z tym to trochę gorzej, przy 140 trochę drżało, może zbyt dużo wymagam!

4,0

~Michał (wariat)

FSO Polonez

Caro 1.4 103KM 76kW

zawieszenie niejest awaryjne ale luksusowe to ono niejest. Jest zato mocne.

4,0

~roster

FSO Polonez

Caro 1.4 103KM 76kW

można bez obaw puścić kierownicę przy 140-160 km/h,później trzeba trzymać :( hehe

4,0

~Lotnik

FSO Polonez

Caro 1.4 103KM 76kW

Przydałby się napęd na przód, ale tylny też ma swoje zalety. Dobrze trzyma się drogi

Dziennik kosztów dla FSO Polonez Caro 1.4 103KM 76kW

Średni koszt przejechania 100 km

31,50 zł

pb

5,1

l/100km

lpg

11,8

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~O-l-i-K

FSO Polonez

Caro 1.4 103KM 76kW

Brakuje wspomagania ale pozatym że cięzko chodzi można się przyzwyczaić