Lista ocen FSO Polonez (883) - Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

~kro2000@o2.pl

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Lista rzeczy które nie działają u mnie (przez 3 lata jazdy) - linka od prędkościomierza - kontrolka od sprawdzania hamulców (taki pedał świeci na pomarańczowo) - to holerstwo zawsze mi się zapali podczas jazdy i zgaśnie przy hamowaniu...nie koniecznie pierwszym;] - skobel od klapy bagażnika (sam odpadł, musiałem wspawać jakiś ze szrotu) - lewy zamek od kierowcy (do wymiany bębenek), na szczęscie mam alarm - sterowanie nawiewami - sonda...

1,0

~ar74@o2.pl

FSO Polonez

Caro 1.6 76KM 56kW

beznadzieja ( elektryka - cewka, aparat, przewód aparat-moduł, itp. - dosyć częste wizyty u elektromechanika ( a może to on jest wszystkiemu winny ?) , termostat ( wymontowałem bo musiałem naprawiać 2 razy/rok ), ogrzewanie tylnej szyby - przewody przerwane, centralny zamek - ostatnio zostałem uwięziony w środku ( szkoda gadać ), tylnią szybę można "se" otworzyć bez problemów, no i masa jeszcze innych pierdół : gniazdo zapalniczki ma zwarcie,...

2,0

~Morpheus

FSO Polonez

Truck 1.6 87KM 64kW

Co chwilę to noiwa usterka ... Psują się przewody zapłonowe ( przebijają na silik i auto traci gwałtownie obroty, szarpie i przygasa ), Zużywają się sprężynki przy klockach hamulcowych ( dwie kosztują 2 złote ) ale czynią takie spustoszenie, że szkoda pisać ... hamulce się blokują ( znaczy jeden ) i znosi ... w szybkim tempie zużywa klocki hamulcowe do metalu i niszczy tarczę ... a wystarczy wymienić sprężynki ... Szybko korodują...

2,0

~NPol41

FSO Polonez

Caro 1.6 76KM 56kW

Przez okres ciągłej eksploatacji padło: -czujnik położenia wału (70zł) -silniczek krokowy i czujnik położenia przepustnicy - nie wiem po co to potrzebne skoro auto bez tego chodzi tak samo xD. Koszt po 20zł -pęknięte 2 klamki - można kupić za 5 zł badziewie które padnie po miesiącu albo założyć używany -z 4 razy wypadła mi szyba z prowadnicy (koszt piwko wypite przy robocie) -pęknięte mocowanie alternatora dolne - z własnej głupoty....

4,0

~TruckDriwer

FSO Polonez

Truck 1.6 87KM 64kW

Autko ma ponad 200tys na liczniku na jednym silniku i od nowosci jest zagazowany .Raz była robiona głowica i zmiana na utwardzone gniazda.jak dla mnie auto nie zawodne nigdy mnie nie zawiódł a śmigał po Włoszech podstawa olej bdb. jakości ja mam go zalany od nowości Castrolem i spokuj regularna wymiana przeglądy zawory itp.Widomo Masterem czy Sprinterem to nie jest ale jak na polską myśl techniczną oceniam ok .Nadchodzi czas zmiany z żalem i...

2,0

~twister sister

FSO Polonez

Caro 1.6 76KM 56kW

to uszczelka, tam coś, żarówka, zamek, śiwatła, migacze, akumulator, ciągle coś jest źle. Sporo takich małych ale denerwujących usterek. Poza tym zdarzają sie sytacje, których w innych samochadach się nie uświadczy np: właczamy silnik i nie działają kontrolki, migacze światła. Przejechalem tak poł miasta. Na drugi dzien wszystko działa i już nigdy ta sytuacja sie nie powtórzy. Czasem coś walnie w silniku tak, ze mozna zawału dostać 2 dni...

4,0

~damian

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GSi 84KM 62kW

Niezawodność. Czytając sobie opisy innych marek Vento, Fiata Punto, Lanosa, i Seicento doszedłem do wniosku że jeżdżę autem bezawaryjnym =). Tzn wymieniam olej, amortyzatory, (bardzo dużo jeżdżę) . Polonez zaskoczył mnie tylko 2 razy. Poraz pierwszy była to drobna usterka związana z rozłączeniem jakiś tam przewodów. Drugi raz to prawdopodobnie pasek klinowy. Pierwsza usterka kosztowała mnie 60 złotych. W polonezach jeśli coś się zepsuje nie...

3,0

~Nikod

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Uszkodził mi się zamek w drzwiach, wymieniłem blendę zaraz po zakupie auta, popękała od walenia klapą bo siłowniki już straciły siłę, niedługo po tym zawias się urwał od klapy.. Alarm również musiałem wymienić na nowy, stary przestał reagować na pilota, syrena również odmówiła posłuszeństwa ;) Reflektor wymieniłem na nowy, ponieważ stary się w środku rozleciał z przegrzania. Pojemnik wyrównawczy do płynu do chłodnicy pękł lekko, wymieniłem...

4,0

~użytkownik

FSO Polonez

Atu 1.6 76KM 56kW

Psują się od czasu do czasu jakieś pierdoły: zawór w układzie ogrzewania (poroniona konstrukcja zresztą), regulator wentylatora nawiewu (brak styku), uszczelniacz rozrządu, termostat, regulator napięcia, krzyżak na wale, linka hamulca ręcznego, linka gazu (to niestety w trasie - jedyne unieruchomienie samochodu). Amortyzatory jeszcze oryginalne, klocki zmienione 1 raz (po 50 tys km). To wszystko przez 12 lat i prawie 100 tys. km. Chyba...

3,0

~emil

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Nawiew sterowany pneumatycznie to porażka przy tym silniku (zwłaszcza jak masz lpg). Jak mu wdepniesz to wszystko wieje na szybę - mimo że ustawisz np na nogi, jak puścisz to dłuugo myśli nim wróci na zadaną wcześniej pozycję;] Padło też jakieś gówno sterujące gazem (chyba emulator sondy lambda) i przez to mam problemy z benzynką. Muszę resety kompa robić za każdym razem;] ale to wyskoczyło niedawno - wcześniej bez problemów. Reszta ok;]