Lista ocen Honda City VI (26) - Układ jezdny

3,0

~pimap

Honda City VI

Sedan 1.4 i 100KM 74kW

Sztywno i troche zbyt twardo jak dla mnie. Każdą dziure wyraźnie czuć niestety. W zakrętach zachowuje sie poprawnie (ale lepiej nie przeginać ze sportem). Niestety na naszych wertepach bywa nieprzyjemnie. Niektorzy zgłaszali (zwlascza w poprzedniej wersji) podatność podmuchy wiatru. Tak sie złozyło ze auto odbierałem w dzień kiedy bardzo mocno wiało. Przejechałem wtedy znaną mi trasą gdzie często jezdzilem starym civikiem. Potwierdzam ze...

3,0

~ojciecmajster

Honda City VI

Sedan 1.4 i 100KM 74kW

Niestety tu tylko przeciętnie. Zawieszenie co prawda dobrze wybiera większość nierówności, ale wszystko przekłada się na stuki w kabinie co nie jest zbyt komfortowe. Miękko zestrojone zawieszenie nie pozwala również na szybkie pokonywanie zakrętów. Co prawda nie udało mi się ani razu zerwać przyczepności, ale wychylenie auta oraz siła odśrodkowa podpowiadała mojemu sumieniu o odjęciu nogi z gazu. Poprzednia generacja City ze względu na dziwny...

4,0

~-Marek-

Honda City VI

Sedan 1.4 i 100KM 74kW

Zawieszenie według konstruktorów, pewnie nie miało mieć sportowej charakterystyki, ale klienci tego auta raczej od City tego nie oczekujš. W sumie na zakrętach nie odczuwam mocnych przechyłów, mógłbym po tym spodziewać się, że na nierównoœciach będzie mocno trzęsło, jednak nic z tego. Po wrocławskich „drogach” jeŸdzi się bez obawy o nabicie sobie guza. Jednym słowem bardzo dobry kompromis. Układ kierowniczy – jest zwyczajnie poprawny – to...

5,0

~koma

Honda City VI

Sedan 1.4 i 100KM 74kW

Dałem maksymalną ocenę ponieważ konstruktorzy zwiększyli rozstaw osi kół w stosunku do poprzedniczki (City V) co zapunktowało w komforcie prowadzenia auta, przy większych prędkościach w terenie niezabudowanym nie odczuwa się już podmuchów (niestabilności w prowadzeniu). Prowadzenie auta bardzo dobre przy nierównościach na polskich drogach auto bardzo dobrze radzi sobie z tłumieniem. Zawieszenie jest idealne nie za twarde przez co jest dobre...

4,0

~kokonpl

Honda City VI

Sedan 1.4 i 100KM 74kW

W mieście jest super a nawet lepiej.Poza miastem przy znacznej prędkości już niestety nie jest tak kolorowo.Daje się odczuć małą masa pojazdu i jego niewielki rozstaw kół.Czasami w koleinach trochę się trzeba namęczyć nad kierownicą - ja osobiście znalazłem na to sposób- zwiększone ciśnienie w kołach w stosunku do fabrycznego.Auto podatne na boczne podmuchy wiatru ale bez przesady, da się nad tym panować(nie jest to auto sportowe).

5,0

~Dobijacz

Honda City VI

Sedan 1.4 i 100KM 74kW

Czuły układ kierowniczy, dosyć twardy układ zawieszenia jak na Japończyka przystało. Zawieszenie jest trwałe a części nie są drogie. Po wielu km na dziurawej nawierzchni nie słychać nadwyraz mocno zawieszenia. Przy większych nierównościach - czasem się odzywa. Kierownica jest bardzo czuła na wszelkie reakcje.

2,0

~tm

Honda City VI

Sedan 1.4 i 100KM 74kW

powiem tak do miasta bardzo dobrze jak się jedzie szybciej ponad 100 to nie za specjalnie, mam wrażenie ze auto zaczyna co i rusz pływac nie wiem moze to związane z oponami 175/65r15 albo nie jestem przyzwyczajony do elektrycznego wspomagania a może dlatego że na co dzień jeżdże mondeo mk3 a tam zawieszenie to bajka

4,0

~ziom

Honda City VI

Sedan 1.4 i 100KM 74kW

tutaj dobrze do ok 140 km/h później lekko nadsterowne i podatne na boczny wiatr...mogło być troszke cichsze zawieszenie i bardzoej miękkie... ale za to serwis zawieszenia to smiech...bardzo proste nawet można samemu wyienić z przodu łącznik stabilizatora i wachacz...a z tyłu belka z tulejami...

4,0

~Przemek I.

Honda City VI

Sedan 1.4 i 100KM 74kW

Jak dla mnie OK. Autko stabilne i moim zdaniem nie ma wielkich tendencji do pływania przy większych prędkościach. Może to kwestia związana z tym, że używam auta postawionego na 16-calowych kołach. Zawieszenie zestrojone nieco twardo, ale ja tak lubię.

Dziennik kosztów dla Honda City VI

Średni koszt przejechania 100 km

24,00 zł

pb

6,7

l/100km

lpg

5,7

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Rafaelo

Honda City VI

Sedan 1.4 i 100KM 74kW

Auto prowadzi się bardzo pewnie i posłusznie słucha kierowcy. Mimo wszystko szkoda, że samochód ma dość wąskie zawieszenie - bywa to sporym problemem przy dynamicznym pokonywaniu zakrętów - czuć wyraźny przechył.