Ocena kierowcy - Honda Civic IV Hatchback

fritz_3miasto, 16 lat temu

Silnik 1.3 16V 75KM 55kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 170 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda Civic IV Hatchback 1.3 16V 75KM 55kW 1987-1991 - Oceń swoje auto

4,23

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

Zaprojektowany 21 lat temu a dlugo jeszcze wyprzedzal mlodsza konkurencje nowoscia rozwiazan silnika i zawieszenia. Dzis juz lekko przestarzaly ale nadal moze za niewielkie pieniadze bezawaryjnie sluzyc i dawac kupe radosci ze sportowej jazdy ;) auto dla mlodego jako pierwsze autko

Wrażenia

5,0

Silnik

szybko wchodzi na broty wydajac mily dzwiek (na niskich obrotach mruczy, na wysokich przyjemny oglos wiertarki ;), elastycznosc przecietna, zeby naprawde jechac trzeba trzymac w zakresie srednich i wysokich obrotów- ponizej 2000 tys obrotow muli.

5,0

Skrzynia biegów

krotka 1-ka, piatka juz od 65-70 km/h i auto jedzie. jedynka i wsteczny czasami hacza, co jest standardem w tym modelu, reszta wchodzi bez problemu. krotkie i precyzyjne prowadzenie dzwigni

4,0

Układ jezdny

wielowahacze robia swoje - auto jak przyklejone, nie przechyla sie na zakretach i nie nurkuje przy hamowaniu. duzo daje spory rozstaw kol i osi i dosc twardo zestrojone zawieszenie. ale cos za cos - zawieszenie glosne i malo komfotrowe. Dosc slabe hamulce

Komfort

5,0

Widoczność

widocznosc 360 st, jak w kabinie nowoczesnego mysliwca :) parkowanie w miescie na centymetry :) lusterka duze i prostokatne, nisko opadajaca maska

4,0

Ergonomia

japonska szkola minimalizmu ale wszystko pod reką i dosc intuicyjne. Lecz kilka drobiazgow lekko denerwuje: malopraktyczny dostep do bagaznika, brak wskaznika rezerwy paliwa, slabe podswietlenie tablicy i brak wskaznika zapalonych swiatel drogowych.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

szybko nagrzewa wnetrze i odparowuje szyby (super pomysl z nawiewen boczbym na drzwiach!) niestety 2 pierwsze stopnie dmuchawy wiecznie sie psuja, a sama dmuchawa pracuje glosno

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak w aucie o klase wyzej, z przodu jak w autobusie z tylu ciut gorzej, zwlaszcza na glowe

3,0

Wyciszenie

glosna praca silnika powyzej 100 km/h, ponadto duzy szum i chalas pracy zawieszenia i opon, Trzeszcza tez fotele i schowek przedni, ale to efekt wieku auta :)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jezdze glownie po miescie trasy 10-30 km - spalanie 7,5-8,5 w zaleznosci od stylu.

5,0

Stosunek jakość/cena

za ok 4 tys zl mozna kupic troche juz przechodzony ale nadal sprawny egzemplarz i regularnie go serwisujac pojezdzic nim kilka lat :)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

po zakupie wymiana paska rozrzadu i plynow i wymiana tylnych hamulcow - od tego czasu zero usterek (5 miesiecy)

4,0