Ocena kierowcy - Honda Civic VI Hatchback

Michał, 6 lat temu

Silnik 1.4 i S 90KM 66kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Honda Civic VI Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przestronność i zrywność

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Korozja

Inne : Chyboczący się fotel

Układ elektryczny : Problemy z głośnikami

4,0

Całokształt

Niezawodne, tanie, stosunkowo wygodne i praktyczne autko. Przy zakupie warto zbadać nadkola i progi. Nie ma Civica który nie miałby z tym problemu. Często zdarza się że fotel pasażera się chybocze. Kwestia tulejki wypadającej z szyny. Wystarczy ją wymienić. Ja miałem. Tym problem 2 razy.

Wrażenia

5,0

Silnik

Przez 4 lata wymieniłem dwa razy rozrząd i olej. Raz miałem problem z maglownicą. Z resztą nie miałem kłopotów. Silnik mały, ale stosunkowo zrywny

4,0

Skrzynia biegów

W moim zamontowana była skrzynia z V generacji z krótszymi przełożeniami, więc nie wiem jak seryjna, natomiast moja pracowała bardzo precyzyjnie.

5,0

Układ jezdny

Świetnie trzyma się drogi, układ kierowniczy jest precyzyjny i nie stawia dużego oporu.

Komfort

4,0

Widoczność

Jakotako wyciszony, przy 90 km/h jest nawet cicho, przy 140 słychać wiatr. Fotele wygodne, nisko osadzone. W mojej wersji miałem półskórzaną tapicerkę.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką i w intuicyjnym miejscu

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobrze grzało. Regulacja przesuwakiem, nie jest zbyt precyzyjna. Szyby czasem parowały. Klimatyzacja mogłaby być ciut skuteczniejsza w mieście. W trasie chłodziła rewelacyjnie. Bardzo mocno obciąża silnik.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Doskonale jak na gabaryty auta. Mam 190 cm wzrostu, spokojnie znalazłem odpowiednią pozycję. Miejsca nad głową bardzo dużo. Łokciem nie uderza się w pasażera ani w drzwi. Za mną mieściły się osoby mające 175 cm wzrostu bez problemu.

4,0

Wyciszenie

Dobrze jak na wiek auta. Przy 90 było ok, przy 140 słychać wiatr. Wmieście bez problemu usłyszy się karetkę.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tani w utrzymaniu samochodzik, na kieszeń studenta.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za niskie pieniądze dostajemy dobry samochód.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez 4 lata raz miałem niespodziankę, że auto nieodpalilo. Co się okazało, kabel masowy się poluzował. Miałem problem z fotelem pasażera. Bujał się. co się okazało wypadło kółko z prowadnicy co jest częste w tych autach.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Ogólnie nie miałem problemów. Raz musiałem regenerować maglownicę. Miałem też przypadek że pękł mi swożeń, przez co koło się urwało, a to że względu na wyeksploatowanie. Moja wina że do tego doszło, bo przez miesiąc słyszałem że trzeszczy, natomiast zlekceważyłem objawy.