Ocena kierowcy - Honda Civic VIII Sedan

Ptak, 4 lata temu

Silnik 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Honda Civic VIII Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW 2006-2011 - Oceń swoje auto

4,57

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Rewelacyjny, bezawaryjny, bezobsługowy motor z akceptowalnym spalaniem.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

5,0

Całokształt

Bezawaryjne i z małym spalaniem (jak na 1.8) auto. Komfortowe i dające radość z jazdy. Minus za "miękką" blachę i delikatną powłokę lakierniczą.

Wrażenia

5,0

Silnik

Dynamiczny (ale trzeba go kręcić) silnik, Jak na 1,8 to bardzo ekonomiczny. Bezobsługowy - łańcuch rozrządu. Bardzo cichy na wolnych obrotach.

4,0

Skrzynia biegów

Bardzo trafnie, rewelacyjnie dobrane do silnika przełożenia. Na 6 można spokojnie jechać 90km/h. Na 5 - 60km/h. Jedna gwiazdka mniej za haczenie dwójki.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie to fajny kompromis między komfortem a sportem. Bardzo trwałe jak na nasze drogi :) duży minus za skok zawieszenia z tyłu - przy 2 osobach z tyłu i niewielkim bagażu dobija tylne zawieszenie. Oceniam to na za mały skok.

2,0

Karoseria

Bardzo cienkie blachy (przy zaatakowaniu przez spadające szyszki powstało kilkanaście wgniotek, na sąsiednich samochodach znanej marki niemieckiej nie było śladu). Lakier (czarny) rysuje się od samego patrzenia :). Po 10 latach pojawiająca się korozja podłogi - tył.

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca. Na nogi z tyłu więcej miejsca niż w samochodach klasy wyższej (choć kanapa dosyć nisko).

5,0

Wyciszenie

Po wkręceniu silnik słychać - co nie jest dla mnie problemem. Przy prędkościach autostradowych - bardzo ok.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Materiały eksploatacyjne, nie odbiegające ceną od innych marek. Zużycie paliwa jak na 1.8 bardzo pozytywne.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jakość bardzo dobra, cena zakupu dość wysoka na tle innych marek.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przejechane 130000 (kupiony przy 70000). Awarie to alternator przy 200000, Sprzęgło sprężarki klimatyzacji przy 200000. Reszta to materiały eksploatacyjne, nie odbiegające ceną od innych marek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak. Jest naprawdę dobrze.