Szukaj

Lista ocen Honda Jazz II 1.4 83KM 61kW 2002-2008 (135)

Pokaż filtry
4,8
~Maciek
Honda Jazz II
Hatchback 5d 1.4 83KM 61kW
Autkiem jeździ się fenomenalnie po przesiadce z mojego wielkiego i całkiem silnego Passata (115KM) Polecam z całego serca jako autko miejskie i na mniejsze trasy - zgrabne (subiektywnie), ekonomiczne, niezawodne i dające sporo frajdy z jazdy dzięki fajnemu silniczkowi i zawieszeniu. Do tego sporo miejsca no i to przecież Honda.
Dodane 15 lat temu
4,3
~Grzesiek
Honda Jazz II
Hatchback 5d 1.4 83KM 61kW
Auto super pod względem awaryjności, wcześniej miałem mazde 323f BJ która była również super autem. W jazzie brakuje mi dobrego prowadzenie, w mazdzie było bardzo dobre, natomiast jazz jest bardziej komfortowy, natomiast prowadzi się na zakrętach gość kiepsko. Awaryjność to faktycznie bajka, auto naprawdę bezawaryjne i nawet 300km to dla niej nie problem pokonac a w dodatku jest dosyć wygodne zarówno dla kierowcy jak i pasażera z tyłu. Moge z...
Dodane 7 lat temu
3,9
~Sławek Warszawy
Honda Jazz II
Hatchback 5d 1.4 83KM 61kW
Nie jest to ta sama japońska jakość co 20-15lat temu. Mamy w domu także corolle 1991 rocznik. Przebieg 160000km. Nic się nie psuło. Wymieniamy tylko zużywające się elementy. Po 12 latach lekka korozja na krawędzi tylnego błotnika (blachy nie cynkowane).
Dodane 20 lat temu
4,6
~Jarek
Honda Jazz II
Hatchback 5d 1.4 83KM 61kW
Jeśli ktoś szuka miejskiego, praktycznego, oszczędnego i bezawaryjnego auta to dobrze trafił. Honda z zadań postawionych przezemnie wywiązuje się bardzo dobrze. Dziwie się że na tle szegru zalet jeździ ich stosunkowo nie dużo. Zachęcam do odsłony oceny.
Dodane 7 lat temu
4,1
~użytkownik
Honda Jazz II
Hatchback 5d 1.4 83KM 61kW
Honda Jazz to bardzo przyzwoity maluch, który ma swoje bolączki, ale przede wszystkim plusy. Mam egzemplarz w wersji wyposażenia VIP i mimo że autko ma ponad 20 lat to całe szczęście nie boryka się aż tak z korozją jak inne "japońce" (lekkie ślady na progach oraz przy wlewie paliwa, lecz z powodu przerwania powłoki, a nie producenta). Niewątpliwie jej ogromnym plusem jest niesamowita przestronność wnętrza.
Dodane 11 miesięcy temu
4,9
~Japoniec
Honda Jazz II
Hatchback 5d 1.4 83KM 61kW
Po Grande punto który okazał się pomyłką której do dziś żałuję. Jest to idealny samochod do miasta i trasę szczegolnie z silnikiem 1.4. Wybierałem pomiedzy Fusion, nowym polo, clio.Po roku eksploatacji jestem zadowolony, świetnie zagospodarowana przestrzeń, mozliwośc powiększenia bagażnika do sporych rozmiarów. Moim zdaniem zdecydowanie najciekawsze auto w swojej klasie. Trochę kosztuje ale warto. Sam wymieniam olej i filtry przynajmniej raz...
Dodane 15 lat temu
4,8
~pkolko@op.pl
Honda Jazz II
Hatchback 5d 1.4 83KM 61kW
Jest to moja pierwsza Honda więc jest super,przymierzałem sie do civika ale niestety kaski zabraklo ale moze i dobrze jak na poczatek. Następna też napewno będzie japończyk
Dodane 17 lat temu
1,3
~yasiaq
Honda Jazz II
Hatchback 5d 1.4 83KM 61kW
Całokształt bym określił tak, że nie leje się na łeb i pali zazwyczaj poniżej 10l lpg . To tyle w temacie zalet. Samochód raczej dla gospodyni która jeździ tylko do warzywniaka i po wnuki 2 ulice dalej. Ten samochód jest zwyczajnie tak kiepski i wujowy, że aż boli. No ale nikt tym dla przyjemności raczej nie jeździ
Dodane 4 lata temu
4,5
~Grzegorz K
Honda Jazz II
Hatchback 5d 1.4 83KM 61kW
To jest super auto i nie ma się co rozpisywać. Na oponach 185/55/R15 jest trochę za twardę, tak więc zmieniłem na 185/60/R14. Spalanie LPG 6,5-7L/100km w cyklu mieszanym bez przekraczania 120/kmh. Instalacja sekwencyjna stag 300 isa-2 wtryskiwacze hana. Działa bez zarzutu. Silnik 1.4 jest zadziwiająco elastyczny.
Dodane 14 lat temu
Dziennik kosztów dla Honda Jazz II 1.4 83KM 61kW
Średni koszt przejechania 100 km
24,50 zł
6,6
l/100km
8,0
l/100km
Zobacz dzienniki
3,6
~utwor2001
Honda Jazz II
Hatchback 5d 1.4 83KM 61kW
Auto tanie w utrzymaniu - głównie przez bezawaryjność oraz BARDZO niskie spalanie, bo jeśli chodzi o eksploatacje są rzeczy które potrafią kosztować więcej niż w innych samochodach. Przykładowo mechaniczna regulacja luzów zaworowych która nie jest niestety taka prosta przez to, jak to w aucie tego segmentu, ma układ dolotowy poprowadzony bezpośrednio nad silnikiem oraz ogólnie mało miejsca w komorze silnika. Prowadzi to do większych kosztów...
Dodane ponad rok temu
Honda Jazz II

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów