Ocena kierowcy - Hyundai i30 III Hatchback

Marcin, 4 lata temu

Silnik 1.4 MPI 100KM 74kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 14 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Hyundai i30 III Hatchback 1.4 MPI 100KM 74kW 2017-2020 - Oceń swoje auto

4,64

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Komfort jazdy

5,0

Całokształt

Choć auto nie zachwyca wyglądem, to okazało się bardzo funkcjonalne, praktyczne i co najważniejsze, wygodne i przyjemne w prowadzeniu ;)

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik wolnossący sprawdza się przy wyższych prędkościach - auto sunie płynnie i szybko. W mieście, przy częstym zatrzymywaniu się i ruszaniu niestety, auto wolno się rozpędza, silnikowi brak dynamiki, jest mułowaty.

5,0

Skrzynia biegów

Biegi w porządku, wchodzą bez problemu. Wsteczny zintegrowany z kamerą cofania. Warto słuchać podpowiedzi komputera co do zmiany biegów. Auto odpłaca się mniejszym zużyciem paliwa podczas jazdy.

5,0

Układ jezdny

Auto fajnie trzyma się drogi, bez problemu pokonuje zakręty i wzniesienia.

3,0

Karoseria

Niestety, ale lakier jest słaby. Próba starcia ptasich odchodów z maski samochodu wilgotną chusteczką higieniczną skończyła zarysowaniem lakieru....

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność do przodu bez zarzutu! Do tyłu także jest super jak na współczesnego hatchbacka! Nie mam problemu z cofaniem nawet bez zerkania na obraz kamery!

5,0

Ergonomia

Bardzo wysoki komfort, i wygoda podczas prowadzenia samochodu! Dzięki fotelowi kierowcy z regulowanym podparciem lędźwiowym nie bolą plecy ani kark, nawet podczas dłuższej trasy. Rozmieszczenie wszelkich przycisków i przełączników oraz ich widoczność także jest bez zarzutu. Widać, że przemyślano te kwestie. Mnie mojego Hyundaia prowadzi się naprawdę bardzo przyjemnie!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie ma do czego się przyczepić - wentylacja skutecznie chłodzi, a ogrzewanie skutecznie grzeje.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie ma problemu z przestrzenią. Zarówno dla kierowcy, jak i dla pasażerów średniego wzrostu w samochodzie jest wystarczająco miejsca.

5,0

Wyciszenie

Bardzo fajne wyciszenie samochodu. Na początku nawet było mi trudno się do tego przyzwyczaić i przeszkadzał mi nawet najdrobniejszy stuk czy dźwięk wewnątrz samochodu. Oczywiście, przy większych prędkościach, hałas w samochodzie jest większy, ale i tak znośny.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mógłby palić nieco mniej. Koszty przeglądu po I roku znośne.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za niewygórowaną cenę dostaje się świetnie wyposażone auto (moje jest w wersji Go!Plus). Za coś podobnego u konkurencji trzeba zapłacić co najmniej z 15-20 tysięcy złotych więcej.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wszystko w porządku.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie było.