Ocena kierowcy - Hyundai Tucson III SUV

hieronimo, 4 lata temu

Silnik 1.7 CRDI 115KM 85kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 110 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Hyundai Tucson III SUV 1.7 CRDI 115KM 85kW 2015-2018 - Oceń swoje auto

4,43

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Awaria skrzyni biegów

5,0

Całokształt

Tucsona kupiliśmy trochę przez przypadek, szukaliśmy kombi, ale po przejażdżce Tucsonem nie było odwrotu. Auto bardzo dobrze wyposażone (wersja Style), dostępne za przyzwoite pieniądze, biorąc pod uwagę długość gwarancji i walory użytkowe. Pojemny bagażnik, obszerne wnętrze. Z zalet - ładna linia nadwozia, która nie zestarzała się mimo upływu kilku lat, środek może nie jak w autach premium, ale za to trwały i odporny na zużycie. Akceptowalne koszty eksploatacji i serwisu. Świetne prowadzenie auta w każdych warunkach. Wolna utrata wartości.

Wrażenia

5,0

Silnik

Oszczędny, bezproblemowy. Może nie bezgłośny, ale dobrze wyciszony i z bardzo wysoką kulturą pracy.

2,0

Skrzynia biegów

2 gwiazdki, ponieważ mam wątpliwości co do trwałości skrzyni. Pierwsza poddała się po ok. 50 tysiącach, auto spędziło miesiąc w serwisie, skrzynię w końcu wymieniono na nową. Druga do dzisiaj działa poprawnie, być może oryginalna miała jakiś feler. Użytkowo - trochę przeszkadzają krótkie przełożenia, no ale tak bywa w silniku Diesla.

5,0

Układ jezdny

Bez zarzutu, jedzie jak po szynach. Zawieszenie też świetnie zestrojone. Po przyzwyczajeniu do auta jeździ się jak kompaktem.

4,0

Karoseria

Jest ok, trochę miękki lakier i pewna podatność na odpryski, ale to nie czołg, tylko współczesne auto.

Komfort

4,0

Widoczność

Kamera cofania to podstawa. Poza tym - super. Wysoka pozycja za kierownicą, duże okna. Nic nie zasłania widoku do przodu i na boki.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, świetnie zaprojektowane wnętrze. Bardzo wygodne sterowanie akcesoriami z kierownicy. Plus za fizyczne sterowanie radiem i klimatyzacją.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zarzutu. Działa jak trzeba.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca z przodu i z tyłu, 5-o osobowa rodzina z powodzeniem zmieści się do auta. Bagażnik ok, po obniżeniu podłogi (po wymianie na koło dojazdowe) robi się bardzo pojemny.

5,0

Wyciszenie

Bez zarzutu. Auto dobrze izoluje od otoczenia, silnika nie słychać za bardzo w środku, zawieszenie bardzo dobrze odizolowane.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5 lat gwarancji pod warunkiem serwisowania w ASO. Koszty ASO znośne, porównywalne z innymi markami tej klasy.

5,0

Stosunek jakość/cena

W momencie zakupu w 2015 roku było to chyba najlepiej wyposażone auto w tej cenie na rynku. W dodatku bardzo wolno starzejące się, przy przebiegu 100tkm praktycznie brak zużycia wnętrza.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wymienione tuleje zawieszenia (gwarancja).

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymieniona skrzynia biegów (gwarancja). Długi czas diagnozy auta w serwisie (miesiąc).