4,4

~Paweł

Iveco Daily IV

Furgon 3.0 TD 176KM 129kW

Sprawdź oferty Iveco Daily

Świetny silnik, mega zapas mocy, nie widzi górek nie czuje wiatru

Dodane 7 lat temu

3,9

~14dziaban88

Iveco Daily IV

Furgon 3.0 TD 176KM 129kW

Sprawdź oferty Iveco Daily

Oceniam na plus.Samochod idealny do wozenia ciezarow pow.2 tony.

Dodane 8 lat temu

4,8

~Bartosz

Iveco Daily IV

Furgon 3.0 TD 176KM 129kW

Sprawdź oferty Iveco Daily

3,6

~Kamil

Iveco Daily IV

Furgon 3.0 TD 176KM 129kW

Sprawdź oferty Iveco Daily

Drogi w utrzymaniu i mało ekonomiczny,ale poza tym bez większych problemów. (Silnik)

Dodane 8 lat temu

4,5

~krzysztof

Iveco Daily IV

Furgon 3.0 TD 176KM 129kW

Sprawdź oferty Iveco Daily

4,7

~gringo

Iveco Daily IV

Furgon 3.0 TD 176KM 129kW

Sprawdź oferty Iveco Daily

180 ps rewelacja, 3.0 to chyba najlepsza opcja , jeśli chodzi o iveco , duża noc i spalanie 9,5 max 10l jeżdżę cały czas z załadunkiem (Silnik)

Dodane 12 lat temu

3,8

~m4zur

Iveco Daily IV

Furgon 3.0 TD 176KM 129kW

Sprawdź oferty Iveco Daily

po 50kilometrach, stanął wskaźnik poziomu paliwa. Poza tym jak na razie ok. to dopiero 1000km (Bezawaryjność (drobiazgi))

Dodane 12 lat temu

3,9

~Kierowca

Iveco Daily IV

Furgon 3.0 TD 176KM 129kW

Sprawdź oferty Iveco Daily

4,5

~Tomkos

Iveco Daily IV

Furgon 3.0 TD 176KM 129kW

Sprawdź oferty Iveco Daily

Nie uwierzycie ale na trasie Kraków - Warszawa - Kraków z kompletem pasażerów ( bus ) i dużą klimatyzacją dachową non stop na full przy dwóch kierowcach autko wyszło na poziomie 10.8 1 kierowca i 10.2 drugi kierowca. Należy zauważyć iż było troszkę jazdy po Wawie i rozwózki po Krakowie w sumie ok 700 km myślę ze to już reprezentatywna próba. Wcześniej miałem sprintera 313 cdi i też mógł się zmieścić w tej ilości paliwa, natomiast pojedyncze... (Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) )

Dodane 14 lat temu

3,9

~majkel

Iveco Daily IV

Furgon 3.0 TD 176KM 129kW

Sprawdź oferty Iveco Daily

Jak na ten samochód, to jest kontener 530x238x235, bliźniak, to zbyt wysoko ustawione są obroty, na 6 biegu przy 125 już jest 3 tysiące, nie mówiąc już, że jak chce wyprzedzić, to jak zredukuję bieg to zamiast przyspieszyć to muli samochód. jeśli chodzi o pierwszy bieg to strata czasu przy ruszaniu, ponieważ z dwójki można spokojnie startować. Dodam że poprzednio jeździłem kontenerem fiatem ducato 3.0 mj i dużo lepiej było z obrotami, przy 110... (Silnik)

Dodane 14 lat temu