Szukaj

Ocena kierowcy - Mazda 3 IV Hatchback

Mirek, 10 dni temu
Silnik 2.0 SkyActiv-X 186KM 137kW
Rok produkcji 2025
Przebieg: 10 tys. km
Okres użytkowania: niecały rok
Mazda 3 IV Hatchback 2.0 SkyActiv-X 186KM 137kW od 2021 - Oceń swoje auto
4,50
76% gorzej od średniej w segmencie
Kupiłby ponownie
Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:
Silnik
5,0
Całokształt
Nie jest to samochód idealny, ale za takie pieniądze nie wydaje mi się by było coś lepszego. 150k PLN za topową wersję z najlepszym chyba silnikiem na świecie?
Wrażenia
5,0
Silnik
Jeżeli chodzi o wrażenia, to mi się dźwięk podoba. Niestety brak mu trochę mocy "z dołu" więc pod większą górkę na trasie skrzynia redukuje i go trochę piłuje. Stosunek spalanie/dynamika rewelacyjny. Czuć jednak że najlepiej ten silnik czułby się w hybrydzie takiej jak toyota. Nie mam wtedy wątpliwości, że spalanie oscylowałoby w okolicy 3l/100km
3,0
Skrzynia biegów
Do samej skrzyni nie mam zastrzeżeń jako konstrukcji. Fajnie zmienia biegi. Jednak jest już archaiczna, automat 6-biegów w tych czasach? Brakuje jej tego jednego biegu autostradowego i na autostradzie wysoko kręci silnik.
5,0
Układ jezdny
5,0
Karoseria
Co tu dużo gadać, stylowy design, choć lepiej wygląda z przodu niż z tyło.
Komfort
4,0
Widoczność
Widoczność zadowalające do przodu i na boki, przez tylne okno już widać mniej. Dość słabe są kamery przód/tył, które są zainstalowane nisko i żeby miały większe pole widzenia dodali soczewkę rybiego oka, co sprawia że postrzeganie odległości przez patrzenie w kamerę jest nieintuincyjne.
5,0
Ergonomia
Nic dodać nic ująć wszystko jest pod ręką i co najważniejsze na fizycznych przyciskach. Do pokrętła trzeba się przyzwyczaić, ale jest to naprawdę wygodne.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Nikt kogo wiozłem nie narzekał na przestrzeń, ale raczej 3 chłopa 180cm bym nie pakował na tył na wyprawę nad morze.
2,0
Wyciszenie
Tutaj widać skąd się wziął cennik, czyli na czym przyoszczędzili. Nie jest tragicznie, ale niektóre "tańsze" marki mają nawet lepiej niż tutaj. A jeżeli dodać krótką skrzynie, a przez to silnik na wysokich obrotach na autostradzie to jest to beznadziejna mieszanka. Jak ktoś nie jeździ w autostrady to problemu nie ma.
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Jak się eko-jeździ to mało pali. Ja mam średnie 5.7 na komputrze od momentu zakupu.
5,0
Stosunek jakość/cena
Testowałem w salonach chyba każde auto z tego segmentu i nie znam innego auta co oferowało by tak wiele za tak niską cenę.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 SkyActiv-X 186KM 137kW [l/100km]

Średnie zużycie
5,7
Minimalne średnie zużycie paliwa
5,2
Maksymalne średnie zużycie paliwa
7,4
Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe
4,6
Zobacz więcej na temat zużycia paliwa
Zobacz raport zużycia paliwa tego kierowcy
Czy ocena była przydatna?
Dyskusja
Ładowanie komentarzy...
Mazda 3 IV Hatchback

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów